נהג בזהירות בעליית קאתו, חנה פעם אחת ליד רחוב באנגלה, והשתמש ברכב לכל יתר היעדים.
העלייה בתנאים שלך
כביש גבעת קאתו הוא הדרך הראשית להיכנס לפטונג ולצאת ממנה, והוא תלול עם עיקולים חדים לשני הכיוונים. ברכב משלך אתה קובע את הקצב, מוריד הילוך בירידה ועוצר בתצפית אם בא לך. מונית לא תחכה לזה.
הרכב מגיע עד למלון שלך
בין 170 ל-190 רכבים מגיעים במשלוח למלונות Phuket בפטונג, כך שאין שום סיבה לנסוע צפונה לנמל התעופה רק כדי להתחיל את ההשכרה. הזמנת רכב ליום השני, לאחר שהתמקמתם, היא דפוס נפוץ מאוד כאן.
בסיס ליציאה לשאר חלקי האי
פטונג עצמה נוחה להליכה ברגל. הרכב מצדיק את עצמו ברגע שרוצים להגיע לחוף שקט יותר, לכביש הביג בודהה, למצוקים הדרומיים או ליום אחד הרחק מההמונים.
אוטומט כברירת מחדל
462 מתוך 468 הרכבים בשבוע אופייני כאן הם אוטומטיים, מה שמתאים לזינוק ועצירה בעלייה ומתמודד היטב עם העומס ברחוב ראט-או-טיט בשעות הערב המוקדמות.
€/יום
עדיין לא נטען דבר לתאריכים אלה. בחר את התאריכים שלך בטופס למעלה ורשימת הרכבים בפטונג תתמלא למטה.
הזמן עם משלוח למלון
בחר את המלון שלך כנקודת המפגש בעת ההזמנה, וותר לחלוטין על הנסיעה צפונה לנמל התעופה. הבעלים מביא את הרכב אליך בשעה שקבעת.
להתמקם תחילה
מבקרים רבים לוקחים מונית או הסעה למלון ביום ההגעה ומזמינים את הרכב ליום השני, לאחר פריקת המזוודות והטיול הראשון לחוף.
בדוק את הרכב ליד המדרכה
צלם כל חלקי הפח ואת מד הדלק לפני שאתה חותם, בדיוק כמו בכל נקודת מסירה. זה לוקח כמה דקות ומונע ספקות מאוחר יותר.
חנה פעם אחת ללילה
אם אתה יוצא לרחוב באנגלה, השתמש בחניון המלון או בג'אנגסילון והשאר את הרכב לערב. הליכה ברגל עדיפה בהרבה על חיפוש מקום חנייה נוסף בסמטה צרה.
סע בעלייה באור יום כשזה אפשרי
לטיול יום לפוקט טאון או אל מעבר לה, צא מעט מוקדם יותר ממה שהמרחק מרמז. העלייה לקאתו דורשת הילוך נמוך וללא חיפזון, במיוחד אם הרגע ירד גשם.
פטונג כשלעצמה אינה דורשת רכב. רחוב באנגלה, ג'אנגסילון וכל רצועת כביש החוף של פטונג קרובים מספיק זה לזה כך שרוב השהות מתרחשת ברגל, ורכב החונה מחוץ למלון במשך שלושה לילות רצופים אינו כסף מבוזבז – הוא פשוט נח עד שהתוכנית משתנה. המקום שבו הוא מפסיק לנוח הוא הבוקר הראשון שבו מישהו רוצה להגיע לחוף אחר, או לבקר בכביש הביג בודהה מעל צ'אלונג, או לבלות יום שלם בכף פרומתפ ולצפות בשקיעה מהקצה הדרומי של האי במקום מהחוף המערבי העמוס.
זו גם הסיבה לכך לכביש העלייה יש חשיבות רבה יותר כאן מאשר כמעט בכל מקום אחר ב-Phuket. כל נסיעה שמתחילה מפטונג ואינה נשארת לאורך החוף חייבת לעלות תחילה דרך קאתו, והעלייה היא אותה עלייה בין אם נוסעים לפוקט טאון ליום אחד ובין אם ממשיכים דרומה לצ'אלונג ומעבר לה. התייחסו אליה בכבוד: רכב קטן וחלש העמוס בארבעה מבוגרים והציוד שלהם ירגיש את זה בעלייה, והירידה דורשת הילוך נמוך ולא רק לחיצה קלה על הבלמים, במיוחד לאחר שגשם אחר הצהריים חלף. אם עוברים את המקטע הזה נכון, שאר השהות עם רכב בנהיגה עצמית מפטונג הופכת לפשוטה.
זהו המקטע היחיד שדורש את תשומת הלב המלאה שלך. העלייה לקאתו תלולה עם עיקולים חדים בשני הכיוונים, והיא מאתגרת עוד יותר בגשם כבד. נהג לאט, הורד הילוך בירידה וקח בחשבון יותר זמן ממה שהמרחק מרמז, והנסיעה תפסיק להרגיש קשה תוך נסיעות ספורות.
השתמש בחניון המלון שלך או בחניון של ג'אנגסילון ותלך משם ברגל. כביש החוף (Beach Road) עמוס והסמטאות צרות, לכן חנייה אחת והליכה ברגל היא הבחירה הנכונה במקום לחפש מקום חנייה קרוב יותר לאזור הבילויים. לעולם אל תשאיר רכב החוסם חזית חנות.
כן. בין 170 ל-190 רכבים מגיעים במשלוח למלונות בפטונג, כך שאין שום צורך לאסוף את הרכב בנמל התעופה. דפוס נפוץ הוא הגעה במונית ביום הראשון, וקבלת רכב השכירות במשלוח ביום השני לאחר שהתמקמתם.
לא בשביל פטונג עצמה. רחוב באנגלה, ג'אנגסילון והחוף נגישים כולם ברגל. הרכב מצדיק את עצמו ברגע שרוצים להגיע לחוף שקט יותר, לכביש הביג בודהה, למצוקים הדרומיים או ליום טיול מחוץ לאי.
קח בחשבון כ-50 דקות מפטונג לנמל התעופה בתנועה רגילה באור יום, ויותר מכך אם אתה נוסע בשעת העומס בערב המוקדם או בגשם כבד בעלייה. קח מרווח ביטחון במקום להיות גבולי.
המשלוח מגיע עד למלון שלך, והרשימה למעלה מעודכנת בזמן אמת לתאריכים המדויקים שתבחר.
הזמן עכשיו