נהיגה מפוקט לקראבי: מסלול, זמן והשכרת רכב חד כיוונית
סעו צפונה אל מחוץ לאי, מעבר לגשר סאראסין ומזרחה בכביש 4 לקרבי טאון ולאו נאנג.
הדרך לקרבי, כמו שצריך
הנסיעה מPhuket לקרבי היא פחות או יותר דרך אחת, והיא דרך מצוינת. נוסעים לאורך כל כביש 402, עמוד השדרה של האי, צפונה דרך תאלאנג, עד שסוללת הגישה של גשר סאראסין מעלה אתכם מPhuket אל היבשת במחוז פאנג נגה. משם הדרך פונה מזרחה ומתחברת לכביש 4, הכביש המהיר הראשי של הדרום, שמביא אתכם עד לקרבי. קחו בחשבון כ-3 שעות ונסיעה של בין 160 ל-175 ק"מ לכל כיוון, יותר אם תעצרו בדרך – וכדאי לכם לעצור.
שום חלק מהדרך אינו כביש אגרה, וזה מפתיע אנשים שמגיעים ומצפים לנהיגה קשה בכביש חד-מסלולי המזוהה עם אזורים כפריים בתאילנד. חלק גדול מהמקטע ביבשת הוא כביש דו-מסלולי סלול היטב עם אספלט רחב ונוח, תחנות דלק של PTT ו-Bangchak מדי כמה קילומטרים, ומקטעים ישרים וארוכים שבהם הנהיגה עצמה דורשת מעט מאוד מאמץ. החלק שדורש ריכוז הוא חצי השעה הראשונה ביציאה מPhuket, שבה כביש 402 דרך תאלאנג נושא את עומס תנועת הבוקר של האי עוד לפני שמגיעים לגשר.
מעבורת מPhuket מביאה אתכם לאיים, לא לעיר קרבי, ומונית שירות (מיניבוס) כובלת אתכם ללוח זמנים ולתחנות של מישהו אחר. נהיגה ברכב הופכת את אותה נסיעה לטיול יום, מכיוון שמצוקי הקארסט של פאנג נגה, מקדש המערה ומקטע של חוף מנגרובים ממוקמים ממש על המסלול או במרחק קצר ממנו ממילא. הרכב אינו מחויב לשעת הגעה קבועה עבור אף אחד.
קרבי היא שלושה מקומות, לא אחד
קרבי טאון (Krabi Town) היא המרכז המנהלי והמעגן, עיר פועלת ולא עיירת נופש, לשם מביא אתכם כביש 4. או נאנג (Ao Nang) היא רצועת החוף, במרחק 20 עד 30 דקות נוספות מערבה בכביש, וזה מה שרוב המבקרים מדמיינים כשהם אומרים קרבי. ריילי (Railay) היא המקום שמפתיע אנשים: היא שוכנת על חצי אי גירני ללא חיבור כבישים כלל, מנותקת על ידי מצוקים מכל צדדי היבשה, והדרך היחידה להגיע אליה היא בסירת לונגטייל מאו נאנג או מהמעגן של קרבי טאון. תכננו שימוש בסירה אם ריילי היא יעד הטיול, ותכננו את החנייה שלכם באו נאנג או בעיר ולא סביב ריילי עצמה.
החזרה למחרת היא אותה נסיעה בכיוון ההפוך, והיא עובדת היטב גם כטיול הלוך-וחזור באותו היום אם יוצאים מPhuket מוקדם ומרגישים בנוח עם יום שלם של נהיגה. כך או כך, זוהי תאילנד היבשתית ולא האי, ולכן היא מתגמלת את אותם הרגלי נהיגה בצד שמאל ואת אותו קצב רגוע שPhuket עצמה דורשת.
הטיול בקצרה
- מרחק
- בערך 160 עד 175 ק"מ, לכל כיוון
- זמן נהיגה
- כ-3 שעות ללא עצירות
- כבישי אגרה
- אין, בשום חלק מהמסלול
- צד נהיגה
- שמאל, נדרש רישיון בינלאומי (IDP)
רכבים מוכנים לנסיעה ליבשת
אלו הצעות בזמן אמת מPhuket, מהזול ליקר. רוב צי הרכבים הוא אוטומטי, וחלק גדול כולל ביטול בחינם – יתרון משמעותי בהזמנה המבוססת על יום נהיגה שלם.
€/יום
אין רכבים לתאריכים אלה כרגע. בחר תאריכים למעלה ורשימת הרכבים המוכנים ליבשת תטען למטה.
מה מחכה בדרך, אם נוהגים ולא חולפים במהירות
העיר פאנג נגה
כ-90 דקות מתחילת הנסיעה, מוקפת מצוקי קארסט גירניים המתנשאים ישר מתוך שדות האורז. עצירה קצרה כאן חוצה את הנסיעה לשניים ומחזירה אתכם לכביש 4 לחלק השני.
Wat Tham Suwan Kuha
מקדש מערה במרחק דקות ספורות מכביש 4 ליד פאנג נגה, שנבנה סביב פסל בודהה שכוב בתוך הסלע. הוא כמעט אינו דורש עיקוף וקל לפספס אותו אם לא יודעים איפה לפנות.
Ao Luek ו-Than Bok Khorani
המקטע האחרון לפני קרבי עובר באזור מנגרובים וצוקי גיר סביב Ao Luek. הבריכות של Than Bok Khorani שוכנות ממש לצד הכביש ומהוות נקודת עצירה אחרונה טבעית לפני העיר.
קאו לאק, בכיוון השני
מפאנג נגה כביש אחר ממשיך צפונה לקאו לאק במקום דרומה לקרבי. כדאי לדעת אם טיול עתידי יביא אתכם לכיוון ההוא, שכן מדובר באותו הצומת.
תכנון מציאותי ליום הטיול
צאו מוקדם. התאורה טובה יותר לצפייה בנוף הקארסט, וכביש 402 דרך תאלאנג מתמלא ככל שהבוקר בPhuket מתחיל להתעורר. זהו לוח זמנים מעשי ליציאה בשעה 07:00.
-
07:00
יציאה ונסיעה בכביש 402 צפונה
כל אורך האי חולף מימינכם ומשמאלכם לפני שהצמתים של תאלאנג מתמעטים והכביש נפתח לקראת הקצה הצפוני.
-
07:45
חציית גשר סאראסין
סוללת הגישה מעלה אתכם מPhuket אל היבשת ללא עמדת אגרה וכמעט ללא עצירה. מכאן ואילך אתם במחוז פאנג נגה.
-
08:30
העיר פאנג נגה ומקדש המערה
עצרו בשביל מצוקי הקארסט, ופנו ל-Wat Tham Suwan Kuha אם מקדש המערה מצא חן בעיניכם. אף אחד מהם לא מוסיף זמן רב לנסיעה הכוללת.
-
09:15
כביש 4, מזרחה ודרומה
הכביש המהיר הראשי של הדרום מוביל אתכם בשאר הדרך, כביש דו-מסלולי סלול למרחקים ארוכים עם תחנות דלק של PTT ו-Bangchak במרווחים קבועים.
-
09:45
Ao Luek ו-Than Bok Khorani
אזור המנגרובים והגיר לפני קרבי, והפסקה אחרונה טבעית לפני שהעיר נגלית לעין.
-
10:15
קרבי טאון או המשך לאו נאנג
כ-3 שעות לאחר היציאה, כולל עצירות. נסיעה לאו נאנג מוסיפה עוד 20 עד 30 דקות מערבית לעיר.
לפני שמכוונים את הרכב אל הגשר
וודאו אישור נסיעה ליבשת לפני ההזמנה
רוב הסכמי ההשכרה בPhuket מאפשרים לקחת את הרכב מעבר לגשר סאראסין אל היבשת, אך מספר קטן של ספקים מגביל זאת. זה הדבר האחד שחשוב לברר לפני שמשלמים, ולא אחרי שהעמסתם את תא המטען לנסיעה לקרבי.
אין כבישי אגרה, אף פעם
לא בכביש 402, לא על הגשר, ולא בכביש 4. שום חלק מנסיעה זו אינו דורש תשלום אגרה.
דלק תמיד בהישג יד
תחנות PTT ו-Bangchak ממוקמות במרווחים קבועים לאורך כל כביש 4, כך שאין שום מקטע שצריך לחשוש לגביו.
השכרה בכיוון אחד, לעיתים
קיימות הצעות גם בקרבי טאון, או נאנג, חוף קלונג מואנג (Khlong Muang), חוף טובקאק (Tubkaek Beach) וקו לאנטה (Ko Lanta), כך שהחזרה בכיוון אחד יכולה להסתדר. זה אינו תהליך אוטומטי, ולכן כדאי לשאול את הספק לפני ההזמנה ולא להניח שזה כלול.
חזרה לאחר החשיכה
אין בעיה בכביש 4, אך ישנם מקטעים ללא תאורה מחוץ לערים. אורות דרך וקצב נהיגה יציב יעשו את העבודה.
Fleet board
הנסיעה לקרבי: שאלות נפוצות
תכננו כ-3 שעות לנסיעה של כ-160 עד 175 ק"מ, בכביש 402 לגשר סאראסין ואז בכביש 4 בשאר הדרך. הוסיפו זמן לעיר פאנג נגה או למקדש המערה אם תעצרו, והוסיפו מרווח ביטחון לעומסי התנועה בתאלאנג ביציאה מ-Phuket.
רוב ההסכמים מאפשרים זאת, אך מספר קטן של ספקים מגביל נהיגה ביבשת. ודאו זאת ישירות מול הספק בעת ההזמנה, לפני שתתכננו טיול לקרבי סביב רכב מסוים.
לפעמים. רכבים מוצעים בקרבי טאון, או נאנג, חוף קלונג מואנג, חוף טובקאק וקו לאנטה כמו גם ב-Phuket, כך שהחזרה בכיוון אחד יכולה להסתדר. זה לא מוצע בכל הזמנה, אז שאלו את הספק לפני שתשלמו במקום להניח שזה כלול.
לא. ריילי שוכנת על חצי אי גירני עם מצוקים מכל צדדי היבשה וללא כביש גישה. חנו באו נאנג או בקרבי טאון וקחו סירת לונגטייל לחלק האחרון.
כן, בהחלט יותר מאשר במעבורת או במיניבוס. אתם שולטים בעצירות, ומצוקי הקארסט סביב פאנג נגה ומקדש המערה הסמוך לו מתאימים מאוד לחילוץ עצמות במהלך 3 השעות במקום לשבת כל הדרך ברצף.
אפשרויות נוספות להשכרת רכב בPhuket
בחרו תאריכים וצאו לדרך אל היבשת
וודאו אישור נסיעה ליבשת מול הספק, ואז בחרו רכב למטה לנסיעה מעבר לגשר סאראסין לקרבי.
הזמן עכשיו