Auto na sezónu, ne na týden: doručení do apartmánu, automaty a sazby stavěné pro dlouhý pobyt na Phuketu.
Dlouhodobí návštěvníci tu nefungují na dvoutýdenním rytmu. Zhruba takto probíhá zimní sezóna na ostrově, od prvního týdne až po týden, kdy vrátíte klíče.
Týden příjezdu, vstup do sucha
Ostrov se plní na svůj nejrušnější úsek. Nastavte doručení do svého apartmánu nebo vily v Rawai, Chalongu nebo kdekoli jste přistáli, místo objíždění přes letiště, a rezervaci si zajistěte brzy: automaty v oblíbených třídách mizí nejrychleji, jakmile začne prosinec.
První měsíc, už zabydleni
Toto je hlavní sezóna na trase 402 a kolem Chalong Circle, a je to i chvíle, kdy se projeví výhoda měsíční sazby: skutečná denní částka se drží hluboko pod cenou týdne. Servis a pneumatiky v tomto období řeší dodavatel, ne vy.
Třetí měsíc, konec sucha
Dobrý okamžik zkontrolovat platnost mezinárodního řidičského průkazu, pokud se pobyt protahuje, protože sezóna tady může skutečně trvat déle než jeden průkaz. Pokud prodlužujete pobyt za původní datum vrácení, řekněte to dodavateli ještě před tímto datem, ne až po něm.
Měsíc, kdy odjíždíte, nebo měsíc, kterým procházíte
Jihozápadní monzun už dorazil. Ti, kdo auto vrací, odcházejí bez starostí s dalším prodejem nebo servisním záznamem k vyřešení. Ti, kdo zůstávají přes období dešťů, zjišťují, proč skútr přestává dávat smysl hned první týden, kdy se odpolední déšť pořádně rozjede.
„Čtyři měsíce v Chalongu a denní sazba do února vůbec nepřipomínala to, co nám v listopadu nabízeli za týdenní pronájem.“
„Myšlenku na skútr jsme opustili po první pořádné průtrži. Doručení k nám do Rawai stačil jeden telefonát.“
450+
vozů nabízených ve vzorovém týdnu na letišti Phuket
Automat
téměř celý vozový park, což se počítá při dlouhém pobytu v provozu na trase 402
listopad až duben
období sucha, a okno, kolem kterého plánuje většina dlouhodobých návštěvníků
50 km
ze severu ostrova až na jih
Pro dlouhý pobyt v Phuket není poctivou alternativou k pronájmu taxi, ale skútr nebo ojeté auto koupené po příjezdu a prodané před odjezdem. Skútr je den za dnem skutečně levnější, ale není stavěný na jihozápadní monzun a je jedinou největší příčinou zranění mezi návštěvníky ostrova. Koupě auta vyřeší denní náklady, ale hned v den odjezdu vám naloží starost s dalším prodejem, spolu s jakýmikoli servisními a pojistnými mezerami, které soukromý prodej nese na trhu, který neznáte.
Měsíční pronájem udrží vozidlo v pořádku po celou dobu vašeho pobytu a všechny tři problémy najednou odstraní. Skutečná denní sazba klesá čím déle si auto necháte, což je celá obchodní logika dlouhého pobytu: měsíc stojí za den citelně méně než týden a týden už teď poráží rezervaci po třech dnech. Servis během pronájmu je odpovědností dodavatele a parkování u většiny apartmánů a vil je zdarma a už zahrnuté ve vašich měsíčních životních nákladech tady, ne jako další položka navrch k autu.
Než se zavážete na celou sezónu
Většina poptávky po pronájmu aut na tomto ostrově se stále odvíjí od dvoutýdenní dovolené, takže i většina cen a rad online je psaná pro tento typ výletu. Dlouhodobý host je jiný typ zákazníka s jinou sadou problémů, a Phuket jich má dost, od lidí unikajících před zimou na severní polokouli přes vzdálené pracovníky až po důchodce s dlouhodobými vízy, takže se místní nabídka tiše přizpůsobila. Kompakty tu většinou zůstávají pod 26 EUR za den při krátkodobé sazbě a měsíční částka odtud posouvá skutečnou denní cenu ještě níž, aniž by byla kdy předem slíbena pevná celková částka, protože záleží na třídě vozu a přesných datech.
Praktická podoba dlouhého pronájmu je jednodušší než u krátkého, ne složitější. Nevybíráte mezi přepážkami na letišti, protože doručení do apartmánu nebo vily v Rawai, Chalongu nebo jiné plážové oblasti je běžné a očekávané. Neřešíte servis, protože ten zůstává na dodavateli po celou dobu, kdy auto máte. Co skutečně musíte řešit, je kalendář: rezervujte zimní měsíce dřív, než se ostrov zaplní, hlídejte si mezinárodní řidičský průkaz, pokud vaše vízum i pobyt trvají dlouho, a rozhodněte se včas, jestli se nižší denní náklad skútru vyplatí táhnout přes období dešťů, na které nikdy nebyl stavěný.
Trend je jasný: čím delší rezervace, tím nižší skutečná cena za den. Měsíc vyjde citelně levněji za den než týden a týden už teď poráží placení po třech dnech. Dodavatelé to takto oceňují proto, že dlouhý pronájem je pro ně méně práce na den používání, ne kvůli pevné procentní slevě.
Obvykle ano, ale řekněte to dodavateli ještě před původním datem konce, ne až po něm. Oblíbené třídy a automaty se během prosince až února rezervují dopředu, takže prodloužení se snáz zařizuje s předstihem než na poslední chvíli.
Dodavatel. Běžný servis během doby pronájmu je jeho odpovědnost, ne něco, co si zařizujete nebo platíte sami. Pokud se s autem něco zdá v nepořádku, je to hovor pro něj, ne hledání servisu na vlastní pěst.
Pro jednoho jezdce na krátké suché úseky je skútr levnější. Přes celou sezónu ale narazí na jihozápadní monzun a je hlavní příčinou zranění návštěvníků na ostrově. Auto navíc odstraňuje alternativu, se kterou ho dlouhodobí návštěvníci skutečně srovnávají, a to koupi a následný prodej ojetého vozidla.
Co nejdřív, jakmile máte pevná data. Prosinec až únor je doba, kdy je ostrov nejplnější, a automaty v oblíbených třídách mizí ze skladu jako první, takže rezervace v říjnu nebo dřív má mnohem lepší výběr než rezervace v prosinci.
Vyberte data příletu a odletu výše a seznam se přecení podle délky vašeho pobytu v Phuket.
Rezervovat nyní