Samochód na sezon, a nie na tydzień: dostawa kondominium, automaty i stawki zbudowane na długo pobyt Phuket.
Długoterminowi turyści tutaj nie są na dwutygodniowym zegarze. Mniej więcej tak przebiega zimowy sezon na wyspie, od pierwszego tygodnia do tygodnia oddawania kluczy.
Tydzień przyjazdu, w suchą porę
Wyspa zapełnia się na najbardziej zajęte rozciągnięcie. Ustaw dostawę do kondominium lub willi w Rawai, Chalong lub gdziekolwiek wylądowałeś, a nie trasowanie przez lotnisko i uzyskaj rezerwację wcześnie: automaty w popularnych klasach wyraźnie najpierw znikają po otwarciu grudnia.
Pierwszy miesiąc, osadzony
To szczytowy sezon na Trasie 402 i wokół Chalong Circle, i to jest również gdzie miesięczna stawka robi swoją pracę: efektywna dzienna liczba siedzi dobrze poniżej tego, co tydzień kosztuje. Obsługa i opony na tym rozciągnięciu to problem dostawcy, a nie twój.
Miesiąc trzy, sucha pora zamykająca się
Dobry punkt do sprawdzenia okna ważności Międzynarodowego Prawa Jazdy, jeśli pobyt jest długi, ponieważ sezon tutaj może naprawdę przesiadać jedno. Jeśli rozciągasz się poza pierwotną datę zwrotu, powiedz dostawcy przed przybyciem daty, a nie po.
Miesiąc, gdy wyjeżdzasz, lub miesiąc, w którym zostają
Monsun południowo-zachodni przybył już. Osoby oddające samochód wychodzą bez problemu odsprzedaży lub rejestru konserwacji do uregulowania. Ci, którzy przebywają przez mokry sezon, dowiadują się, dlaczego skuter przestaje mieć sens w pierwszym tygodniu, gdy deszcz popołudnia dobrze się zaczyna.
"Cztery miesiące w Chalong, a dzienna stawka w lutym nie była nic podobna do tego, co tydzień wynajęcia nas zacytował w listopadzie."
"Sprzedaliśmy ideę skutera po pierwszym prawdziwym oburzeniu. Dostawa do naszego miejsca w Rawai zajęła jeden telefon."
450+
samochody wymienione na próbny tydzień na lotnisku Phuket
Automatyczne
prawie cała flota, co ma znaczenie na długi pobyt w ruchu Trasy 402
Listopad do kwietnia
sezon suchy i okno, które większość długoterminowych tumorów książek wokół
50 km
z północy wyspy na południe
Dla długiego pobytu w Phuket, uczciwa alternatywa dla wynajmu to nie taxi, to skuter lub używany samochód kupiony na przyjeździe i sprzedany w drodze powrotnej. Skuter jest naprawdę tańszy dziennie, ale nie jest budowany dla monsunu południowo-zachodniego i jest największą przyczyną obrażeń wśród odwiedzających wyspę. Kupno samochodu rozwiązuje dziennie koszt, ale daje ci problem odsprzedaży dnia, gdy wyjeżdzasz, obok wszelkich luk konserwacji i ubezpieczenia, które niosą prywatną sprzedaż na rynku, którego nie znasz.
Miesięczny wynajem utrzymuje pojazd aktualny przez cały czas pobytu tutaj i usuwa wszystkie trzy problemy na raz. Efektywna dzienna stawka spada im dłużej trzymasz samochód, co jest całą logiką handlową długiego pobytu: miesiąc kosztuje znacznie mniej dziennie niż tydzień, a tydzień już bije rezerwowanie trzech dni na raz. Obsługa podczas wynajmu to odpowiedzialność dostawcy, a parking w większości kondominiums i willi jest bezpłatny i już zawarty w miesięcznym koszcie życia tutaj, a nie dodatkowa linia na wierzchnią.
Zanim zobowiążesz się do sezonu
Większość popytu na wynajem samochodów na tej wyspie jest zbudowana wokół dwutygodniowego urlopu, więc większość cen i większość porad online jest napisana dla tej podróży. Długoterminowy turysta to inny klient z innym zestawem problemów, a Phuket ma ich wystarczająco, od zimowych ucieczek półkuli północnego do pracowników zdalnych po emerytów na dłuższych wizach, że lokalna dostawa po cichu dostosowała się do pasowania. Kompakty tutaj głównie siedzą poniżej 26 euro dziennie na stawce krótkoterminowej, a miesięczna liczba sprowadza efektywną dzienną stawkę jeszcze dalej stąd, bez gwarantowanej ustalonej sumy całkowitej z góry, ponieważ zależy od klasy samochodu i dokładnych dat.
Praktyczny kształt długiego wynajmu jest prostszy niż krótki, a nie trudniejszy. Nie wybierasz między ladami na lotnisku, ponieważ dostawa do kondominium lub willi w Rawai, Chalong lub jednym z innych obszarów plaży jest normalna i oczekiwana. Nie zarządzasz obsługą, ponieważ to siedzi z dostawcą, tak długo jak trzymasz samochód. Tym, co musisz zarządzać, jest kalendarz: rezerwuj zimowe miesiące przed zapełnianiem wyspy, obserwuj swoje Międzynarodowe Prawo Jazdy, jeśli twoja wiza i twój pobyt oba trwają długo, i zdecyduj wcześnie, czy niższa dzienna stawka skutera jest warta noszenia go przez mokry sezon, do którego nigdy nie został zbudowany.
Kierunek jest konsystentny: im dłużej rezerwacja, tym niższa efektywna stawka dziennie. Miesiąc działa znacznie taniej dziennie niż tydzień, a tydzień już bije płacenie za trzy dni na raz. Dostawcy ustalają cenę w ten sposób, ponieważ długi wynajem to mniej pracy dla nich dziennie użycia, a nie ze względu na ustaloną liczbę rabatów.
Zwykle tak, ale powiedz dostawcy przed pierwotną datą zakończenia, a nie po. Popularne klasy i automaty są rezerwowane z wyprzedzeniem w grudniu do lutego, więc rozszerzenie jest najłatwiejsze do ułożenia z pewnym powiadomieniem, a nie w ostatniej chwili.
Dostawca. Rutynowa obsługa podczas okresu wynajmu to ich odpowiedzialność, a nie coś, co zarządzasz lub płacisz osobno. Jeśli coś czuje się nie tak z samochodem, to jest rozmowa do zrobienia z nimi, a nie garażem do znalezienia sam.
Dla jednego jeźdźcy na krótkich, suchych przeskokach skuter jest tańszy. Na pełnym sezonie wbiega się w monsun południowo-zachodni i jest to główna przyczyna obrażeń odwiedzających na wyspie. Samochód również usuwa alternatywę, którą większość długoterminowych turystów faktycznie porównuje do, czyli kupno, a następnie odsprzedaż używanego pojazdu.
Tak szybko, jak tylko ustalić swoje daty. Grudzień do lutego to gdy wyspa jest najbardziej pełna, a automaty w popularnych klasach to pierwsza zapasy do zniknięcia, więc rezerwacja dokonana w październiku lub wcześniej ma znacznie lepszy wybór niż ta dokonana w grudniu.
Wybierz datę przyjazdu i wyjazdu powyżej, a lista reprices dla długości twojego pobytu Phuket.
Rezerwuj teraz