O mașină mică automată în Phuket costă de la aproximativ 12 € pe zi, majoritatea compactelor sub 26 €.
€12
pragul de jos al celor mai ieftine mașini din săptămâna respectivă
€26
majoritatea mașinilor compacte se situează sub această sumă pe zi
450+
mașini listate într-o săptămână obișnuită în Phuket
Mai-oct
jumătatea mai ieftină a anului, nu sezonul uscat
În Phuket, cea mai mare variație a prețului pe zi nu are aproape nicio legătură cu mașina pe care o alegi. Ea vine din perioada în care călătorești și din cât timp ții cheile. O Toyota Yaris rezervată pentru trei nopți în ianuarie și aceeași Yaris rezervată pentru două săptămâni în iulie pot avea prețuri zilnice cu adevărat diferite, iar niciuna dintre cifre nu spune nimic despre mașina în sine.
Alege o perioadă în afara lunilor decembrie-februarie
Acel interval este momentul în care insula se umple și oferta fiecărui furnizor se strânge. Mută rezervarea în lunile de tranziție de o parte sau de alta, sau în intervalul mai-octombrie, iar aceeași mașină compactă se ieftinește fără să faci altceva.
Evită rezervarea de trei zile, dacă poți
O închiriere scurtă este cea mai proastă valoare de pe listă, zi de zi, pentru că furnizorul trebuie să recupereze mașina rapid și o taxează în consecință. O săptămână întreagă are un tarif zilnic clar mai bun, iar un sejur mai lung este și mai avantajos.
Lasă combustibilul să rămână o cheltuială mică
Benzina de aici este ieftină, iar insula are doar aproximativ 50 km de la un capăt la altul, așa că nici măcar o săptămână de condus de la nord la sud și înapoi nu afectează serios totalul, comparativ cu chiria în sine. Nu de aici trebuie să vină economiile.
Stabilește datele, apoi compară
Căutarea de mai sus se recalculează live pe măsură ce schimbi durata sejurului. Încearcă trei zile față de șapte pentru aceeași mașină și urmărește cum se schimbă cifra pe zi înainte să citești măcar o recenzie.
„Am rezervat o Yaris pentru zece zile în iunie, iar tariful zilnic a fost mai mic decât oferta pe trei zile pe care o primisem pentru aceeași mașină în ianuarie.”
„Am calculat că, pentru noi doi, cursele de taxi între Patong și Kata ar fi costat mai mult decât Vios pentru o zi întreagă, iar noi am făcut patru astfel de curse.”
„Nu mă așteptam ca varianta ieftină să fie automată. Acasă, automata este mereu opțiunea scumpă, aici era pur și simplu ce se găsea pe listă.”
Niciunul dintre acestea nu este un truc de marketing. Sunt pur și simplu modul în care piața din Phuket stabilește prețul unei mașini, iar cunoașterea lor schimbă alegerea datelor mai mult decât alegerea modelului.
Comparația onestă pentru o închiriere ieftină în Phuket nu este alt birou de închirieri, ci costul de a te deplasa fără mașină. Iată o zi obișnuită pentru două persoane cazate în Patong.
Din Patong spre Kata, dimineața
Un taxi cu taxametru sau o cursă negociată în fiecare sens se adună rapid pe drumul de deal, și asta înainte de cursa de întoarcere seara.
Prânz, apoi spre Phuket Town
O a treia cursă de taxi ca să vezi casele-magazin din Orașul Vechi înseamnă o a treia tarifă, iar șoferii care așteaptă cât timp te plimbi rareori sunt ieftini.
Înapoi în Patong, seara
A patra cursă. Adună toate cursele de taxi din ziua respectivă și totalul pentru două persoane ajunge de multe ori cât costă o Yaris sau o Mazda 2 pentru o zi întreagă, cu tot cu rezervorul plin.
Sau varianta cu scuter
Un scuter este mai ieftin pentru un singur pasager pe drumuri uscate, dar pentru două persoane, cu bagaje sau în lunile ploioase, calculul se întoarce în favoarea mașinii cu mult înainte să înceapă ploaia.
În lunile de muson mai-octombrie, când cererea scade și furnizorii stabilesc prețuri care să țină flota în mișcare. Decembrie-februarie este opusul: uscat, aglomerat și cel mai scump interval al anului.
Ajută mai mult la disponibilitate decât la preț în extrasezon, pentru că presiunea pe listă este mică. În intervalul decembrie-februarie contează mult, pentru că mașinile compacte mai ieftine din clasa automată sunt primele care se epuizează.
Cererea locală funcționează pur și simplu așa. Cutia manuală lipsește aproape complet din flotă aici, așa că mașina compactă obișnuită, pe care acasă ai aștepta-o manuală, este pe insulă automată, fără cost suplimentar.
De obicei nu, odată ce adaugi un al doilea pasager, vreme ploioasă sau bagaje reale. Scuterul câștigă pentru o singură persoană, pe distanțe scurte și uscate. Pentru două persoane care străbat insula, o mașină mică automată tinde să coste cam cât ziua de curse de taxi pe care o înlocuiește, și pe deasupra e mai uscată și mai sigură.
Mașina, asigurarea standard și conducerea nelimitată pe insulă sunt incluse la aproape fiecare anunț. Un scaun pentru bebeluș, un șofer suplimentar sau livrarea la o adresă în afara drumurilor principale pot presupune o taxă mică, menționată în anunț înainte să rezervi.
Schimbă datele și urmărește cum se modifică tariful zilnic înainte să rezervi un singur furnizor din Phuket.
Rezervă acum