プーケットの格安レンタカー：地元業者の1日料金
小型オートマ車の料金はPhuketでは1日約12ユーロから、コンパクトカーの多くは26ユーロ以下。
Fleet board
€12
週の最安値クラスの下限
€26
多くのコンパクトカーが1日あたりこの金額を下回る
450+
Phuketの典型的な1週間で掲載されている車の台数
5月〜10月
割安な半年間、つまり乾季ではない時期
1日料金は車種以上に大きく動く
Phuketでは、1日あたりの支払額を左右する最大の要因は、どの車を選ぶかとはほとんど関係がない。それはいつ旅行するか、そして鍵を何日持っているかから来る。1月に3泊で予約したトヨタ・ヤリスと、7月に2週間で予約した同じヤリスでは、日額はまったく違う数字になり得るが、どちらの数字も車そのものについては何も語っていない。
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1
12月から2月を避けた時期を選ぶ
その時期は島が最も混み合い、どの業者の在庫表も引き締まる。前後の閑散期、あるいは5月から10月の時期に予約をずらせば、他に何もしなくても同じコンパクトカーの料金が下がる。
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2
できるなら3日間の予約は避ける
短期レンタルは1日あたりで見ると最も割高になる。業者は車の回転を急がなければならず、それが料金に反映されるからだ。1週間まるごとなら日額は明らかに下がり、長期滞在ならさらに下がる。
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3
ガソリン代は小さな出費にとどめておく
ここのガソリンは安く、島は端から端まで約50kmしかないので、南北を1往復しても総額はレンタル料金そのものに比べればほとんど響かない。節約の対象はそこではない。
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4
日程を決めてから比較する
上の検索は滞在日数を変えるたびにリアルタイムで再計算される。同じ車で3日間と7日間を試してみれば、レビューを一つも読む前に日額が動くのがわかる。
実際の格安な1週間はこうだった
レビューをすべて見る「6月に10日間ヤリスを予約したら、1月に同じ車を3日間で見積もってもらった時より日額が安かった」
「二人でパトンとカタの間をタクシーで往復したら、ヴィオスを1日借りるより高くつくと気づいた。実際に4往復した」
「安い選択肢がオートマチックだとは思わなかった。自国ではオートマは高い上級オプションだが、ここではリストに普通に並んでいるだけだった」
料金を決める3つの要素
どれもマーケティングの仕掛けではない。単にPhuketの市場が車に値段を付ける仕組みであり、それを知れば車種選びよりも日程選びの方が料金に影響することがわかる。
シーズン
- 12月から2月
- 乾季で混雑しており、在庫表の中で最も高い時期。
- 5月から10月
- モンスーンの時期は午後に雨が降るが、同じ車でも料金は目に見えて下がる。
- 閑散期の前後の週
- ピーク前後の週は、繁忙期よりも閑散期に近い料金になることが多い。
レンタル期間
- 3日間
- 車種にかかわらず、在庫表の中で日額が最も割高になる期間。
- 1週間
- 短期レンタルと比べて日額が明らかに一段階下がる。
- 2週間以上
- さらに下がるため、長期滞在者が見出しの日額をそのまま払うことはめったにない。
料金に含まれるもの
- 含まれるもの
- 車両本体、保険、そして島内無制限走行は、ここに掲載されているほぼすべての車で標準対応。
- 希望すれば追加料金になるもの
- チャイルドシート、追加ドライバー、主要道路から外れた住所への配車には、少額の追加料金がかかることがある。
- 追加料金にならないもの
- デポジットなしに対応する車は数多くあり、無料キャンセルもよくある条件なのでフィルターで絞り込める。
実際に何と比べているかがわかる1日
安いPhuketのレンタカーと正直に比較すべき相手は、別のレンタル業者ではなく、車なしで移動する場合のコストだ。パトンに滞在する二人にとってのごく普通の1日を見てみよう。
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09:00
午前中、パトンからカタへ
メーター制タクシーでも交渉制の運賃でも、丘越えの道は片道だけで結構な額になる。しかもこれは夕方の帰り分より前の話だ。
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12:30
昼食、そしてプーケットタウンへ
オールドタウンの商店街を見るための3本目のタクシー移動は、また別の運賃になる。ぶらぶら見て回る間待たせるドライバーは、めったに安くはない。
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16:00
夕方、パトンへ戻る
4本目の運賃。1日分のタクシー移動をすべて合計すると、二人分の総額はヤリスやマツダ2を満タン込みで1日借りる料金を上回ることが多い。
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いつでも
あるいはスクーターの場合
乾いた道を一人で走るならスクーターの方が安い。だが二人乗り、荷物あり、あるいは雨季となれば、雨が降り出すよりずっと前に計算は車の方へ傾く。
料金を抑えるためのよくある質問
5月から10月のモンスーンの時期を通してだ。需要が落ち込むため、業者は車を稼働させ続けるために料金を下げる。12月から2月はその逆で、乾季かつ混雑期であり、1年で最も料金が高い時期になる。
閑散期では料金よりも空き状況に効く。在庫表への圧力がほとんどないからだ。12月から2月の時期には大きく影響し、オートマチッククラスの安いコンパクトカーから先に埋まっていく。
単純に現地の需要がそうなっているからだ。ここではマニュアル車はほぼ存在せず、自国ではマニュアルが当たり前と思うような日常的なコンパクトカーも、この島では追加料金なしでオートマチックになっている。
二人乗り、雨の日、本格的な荷物のいずれかが加わると、たいていはそうならない。乾いた短距離を一人で走るならスクーターの勝ちだ。島を二人で回るなら、小型オートマ車は置き換えるタクシー代とほぼ同じ額で済むことが多く、しかも濡れずに安全に移動できる。
車両本体、標準の保険、島内無制限走行は、ほぼすべての掲載車に含まれる。チャイルドシート、追加ドライバー、主要道路から外れた住所への配車には少額の料金がかかることがあり、予約前に掲載ページに明記されている。