Aluguel de Carro Barato em Phuket: Tarifas Diárias

Um automático pequeno em Phuket custa a partir de cerca de 12 EUR por dia, e a maioria dos compactos fica abaixo de 26 EUR.

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A tarifa diária varia mais do que o carro em si

Em Phuket, a maior variação no que se paga por dia quase não tem nada a ver com o carro escolhido. Vem de quando se viaja e de quanto tempo se fica com as chaves. Um Toyota Yaris reservado para três noites em janeiro e o mesmo Yaris reservado para duas semanas em julho podem ter preços diários genuinamente diferentes, e nenhum dos dois números diz alguma coisa sobre o carro em si.

Escolha um período fora de dezembro a fevereiro

É nesse período que a ilha enche e a oferta de todos os fornecedores aperta. Mude a reserva para os meses intermédios de cada lado, ou para o período de maio a outubro, e o mesmo compacto baixa de preço sem ter de fazer mais nada.

Evite a reserva de três dias, se puder

Um aluguer curto é o pior negócio no quadro de preços, dia a dia, porque o fornecedor tem de rodar o carro depressa e cobra em conformidade. Uma semana completa já tem uma tarifa diária claramente melhor, e uma estadia mais longa ainda melhor.

Deixe o combustível ser uma despesa pequena

A gasolina aqui é barata e a ilha tem apenas cerca de 50 km de ponta a ponta, por isso mesmo uma semana a conduzir de norte a sul e de volta mal pesa no total ao lado do próprio aluguer. Não é aí que a poupança precisa de vir.

Defina as datas e depois compare

A pesquisa acima recalcula o preço em tempo real à medida que muda a duração da estadia. Experimente três dias contra sete para o mesmo carro e veja o valor diário mudar antes de ler uma única avaliação.

Três coisas que determinam o preço que vê

Nada disto são truques de marketing. É simplesmente como o mercado de Phuket define o preço de um carro, e conhecê-los muda mais as datas que escolhe do que o modelo que escolhe.

Época

Dezembro a fevereiro: Seca, movimentada e o período mais caro do quadro.
Maio a outubro: Os meses de monção trazem chuva à tarde e, com ela, uma tarifa claramente mais barata para o mesmo carro.
Semanas intermédias: As semanas de cada lado do pico costumam ficar mais próximas da época baixa do que da alta.

Duração do aluguer

Três dias: A tarifa diária mais fraca de todo o quadro, seja qual for a classe de carro.
Uma semana: Uma descida clara no valor diário em comparação com um aluguer curto.
Duas semanas ou mais: Melhor ainda, e é por isso que os visitantes de estadia longa raramente pagam o valor diário de destaque.

O que está incluído na tarifa

Incluído: O carro, a cobertura de seguro e a condução ilimitada pela ilha são padrão em quase todos os anúncios aqui.
Extra, se quiser: Uma cadeira de bebé, um segundo condutor ou a entrega numa morada fora das estradas principais podem ter um pequeno acréscimo.
Não é extra: A opção Sem Caução está disponível num bom número de carros, e o cancelamento gratuito é comum o suficiente para se poder filtrar por ele.

Um dia que mostra com o que está mesmo a comparar

A comparação honesta para um aluguer barato em Phuket não é outro balcão de aluguer, é o custo de se deslocar sem um carro. Eis um dia comum para duas pessoas hospedadas em Patong.

09:00

Patong a Kata de manhã

Um táxi com taxímetro ou uma tarifa negociada em cada sentido soma-se depressa na estrada de montanha, e isso antes da viagem de volta ao fim da tarde.

12:30

Almoço e depois até à Cidade de Phuket

Um terceiro trajeto de táxi para ver as casas de comerciantes da Cidade Antiga é uma terceira tarifa, e os condutores que esperam enquanto se passeia raramente saem baratos.

16:00

De volta a Patong para a noite

Tarifa número quatro. Somando todo o dia de trajetos de táxi, o total para duas pessoas costuma ultrapassar o que custa um Yaris ou um Mazda 2 durante o dia inteiro, com o depósito incluído.

A qualquer hora

Ou a versão de scooter

Uma scooter é mais barata para um único condutor em estradas secas, mas para duas pessoas, com bagagem, ou nos meses de chuva, as contas voltam a favorecer o carro bem antes de a chuva chegar.

Perguntas sobre como manter o preço baixo

Durante os meses de monção, de maio a outubro, quando a procura desce e os fornecedores baixam o preço para manter a frota a circular. Dezembro a fevereiro é o oposto: seco, movimentado e o período mais caro do ano.

Ajuda mais na disponibilidade do que no preço em época baixa, porque há pouca pressão no quadro. No período de dezembro a fevereiro faz uma grande diferença, já que os compactos mais baratos da classe automática são os primeiros a esgotar.

A procura local funciona simplesmente assim. O manual está quase ausente da frota aqui, por isso o compacto do dia a dia que se esperaria manual em casa é automático nesta ilha, sem custo extra.

Normalmente não, assim que se acrescenta um segundo condutor, o mau tempo ou alguma bagagem a sério. A scooter ganha para uma pessoa em trajetos curtos e secos. Para duas pessoas a percorrer a ilha, um automático pequeno tende a custar cerca do mesmo que o dia de tarifas de táxi que substitui, e ainda é mais seco e mais seguro.

O carro, a cobertura de seguro padrão e a condução ilimitada por toda a ilha estão incluídos em quase todos os anúncios. Uma cadeira de bebé, um condutor adicional ou a entrega numa morada fora das estradas principais podem ter um pequeno custo, que o anúncio indica antes de reservar.

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