Un coche para toda la familia, maletas incluidas, sin tener que manejar dos vehículos.
Cada listado que muestra siete asientos en Phuket realmente puede llevar a siete personas. Muy pocos pueden llevar a siete personas y su equipaje al mismo tiempo, y nadie lo dice en la cuadrícula de resultados. Un Toyota Veloz o un Mitsubishi Xpander pliegan su tercera fila cuando está en uso, lo que deja un maletero que traga un par de bolsas blandas y nada más. Baja las tres filas y el mismo coche se convierte de nuevo en un monovolumen de cinco asientos con un maletero adecuado.
Nada de esto es un defecto en los coches. Un monovolumen compacto está diseñado para ser un vehículo escolar primero y un coche de vacaciones segundo, y las familias tailandesas los usan exactamente de esa manera. La lectura honesta para una familia visitante es más simple de lo que sugieren las fotos de marketing: seis pasajeros y maletas caben cómodamente en un coche de clase Veloz o Xpander. Siete pasajeros significa que la tercera fila se levanta y el maletero se reduce a casi nada.
Aproximadamente 86 de los aproximadamente 468 coches listados para una semana de muestra en Phuket tienen siete o más asientos, una parte real pero limitada de la flota.
Los visitantes acostumbrados a un monovolumen europeo de siete asientos a menudo esperan algo del tamaño de un pequeño autobús, y Phuket raramente tiene eso en la concesionaria. El Toyota Veloz es el coche de siete asientos más común en la isla por un amplio margen, y es un monovolumen compacto construido para carreteras del sudeste asiático: lo suficientemente estrecho para la carretera de la colina de Patong y la cuadrícula de una sola vía de la Ciudad Vieja, lo suficientemente alto para sentarse tres en fila en la segunda fila, y lo suficientemente barato de operar para que los proveedores mantengan grandes cantidades de ellos. El Xpander se sienta justo al lado en tamaño y precio, y los dos son usualmente opciones intercambiables.
El Toyota Sienta vale la pena conocer por separado. Es una clase de tamaño inferior a la del Veloz, con puertas traseras corredizas en lugar de con bisagras, lo que importa más de lo que parece en un aparcamiento ajustado de Patong o Ciudad Vieja donde una puerta con bisagras apenas puede abrirse contra el siguiente espacio. Las familias que se alojan alrededor de las calles de casas comerciales de la carretera de Thalang tienden a preferir por exactamente esa razón, aunque su tercera fila y maletero son los más pequeños del grupo.
El aire acondicionado que llega a la tercera fila no es una garantía en los monovolúmenes más pequeños, y vale la pena preguntar directamente en lugar de asumir, porque dos niños en el asiento trasero de un Veloz en una tarde de mayo notarán la diferencia en diez minutos. El Hyundai H1 no tiene este problema: es una furgoneta genuina, alta en la parte trasera con aire fluyendo adecuadamente a cada fila, y es el único coche de esta página donde siete asientos y siete maletas caben sin compromiso. Un Fortuner, Everest, Pajero Sport o MU-X resuelve el mismo problema desde el lado del SUV, con un piso de maletero elevado sobre el eje trasero en lugar de la forma de caja de una furgoneta.
La opción más común en la isla
El Veloz y el Xpander son los dos coches que la mayoría de proveedores de Phuket tienen en la clase de siete asientos, así que suelen ser los más baratos y más fáciles de encontrar en corto plazo. Bueno para seis pasajeros con maletas, o siete pasajeros para un viaje corto solo con equipaje de mano. No es el coche para una familia de siete que llega con maletas completas para una estancia de dos semanas.
Más pequeño, y las puertas corredizas se ganan su utilidad
El Sienta, Suzuki Ertiga y Honda BR-V son un paso más pequeño en tamaño nuevamente, con las terceras filas más pequeñas del grupo y maleteros que realmente solo funcionan con las filas dos y tres plegadas. Las puertas traseras corredizas del Sienta lo hacen el coche más fácil de cargar y descargar en un aparcamiento ajustado de la Ciudad Vieja, lo cual es una ventaja real si es donde te aloja.
El que realmente hace ambos trabajos
El Hyundai H1 es una furgoneta adecuada en lugar de un coche estirado, con espacio genuino detrás de la tercera fila para un juego completo de maletas. Es la respuesta cuando el viaje realmente necesita siete asientos y siete bolsas a la vez, aunque también conduce y se estaciona como el vehículo más grande que es, lo que importa en la carretera de la colina de Patong y en los accesos apretados de las resorts.
Siete asientos desde el lado del SUV
Un Fortuner, Ford Everest, Mitsubishi Pajero Sport o Isuzu MU-X es un SUV de bastidor de escalera que sienta a siete con un maletero que se sostiene una vez que la tercera fila está en uso, más cerca de la forma del H1 que de un monovolumen compacto. Estos se encuentran en una banda de precio diferente a la clase Veloz, y vale la pena específicamente cuando toda la familia y toda la carga de equipaje necesitan viajar juntos.
Un listado de siete asientos se ve igual a cualquier otra tarjeta de coche hasta que lo abres. Estas son las preguntas que realmente cambian cuál se adapta a tu viaje.
Cuenta personas y cuenta bolsas
Decide honestamente si eres seis viajeros con equipaje o siete viajeros, porque esa única respuesta te apunta a una clase diferente de coche antes de que mires cualquier otra cosa.
Pregunta sobre los detalles que no se muestran en la tarjeta
El aire acondicionado de la tercera fila y un asiento infantil son ambos elementos para agregar o confirmar, no garantías por defecto. Un mensaje corto al proveedor antes de reservar resuelve ambos.
Establece un punto de entrega
Elige entrega en hotel a tu distrito de playa en lugar de recoger en HKT, y la familia va directamente del terminal al resort sin una parada en el aparcamiento de coches en el medio.
Reserva antes para diciembre a febrero
Los automáticos de siete asientos son la primera categoría en agotarse en alta temporada, así que reserva tan pronto como tus fechas de viaje estén fijas en lugar de esperar hasta la semana anterior.
En un monovolumen compacto como el Veloz o Xpander, no cómodamente. Seis pasajeros con maletas funcionan bien, y siete pasajeros funcionan solo con equipaje de mano. Para siete personas con maletas completas, reserva un Hyundai H1 o un SUV de bastidor de escalera como un Fortuner.
Un Toyota Veloz, Mitsubishi Xpander o monovolumen compacto similar se adapta fácilmente a cinco personas y su equipaje, con la tercera fila plegada para espacio de maletero adicional en lugar de en uso.
Sí, la mayoría de proveedores tailandeses aquí pueden proporcionar uno. Pídelo cuando reserves para que esté listo en la entrega en lugar de algo para organizar a la llegada.
En los monovolúmenes compactos se adapta mejor a niños y viajes cortos que a dos adultos para un viaje largo. El Hyundai H1 y los SUV de bastidor de escalera dan genuinamente más espacio para adultos en la fila trasera.
Tan pronto como tus fechas estén fijas. Los automáticos de siete asientos son la primera categoría en agotarse para llegadas entre diciembre y febrero, y la opción restante se reduce rápidamente a medida que se acerca la fecha.
Filtra la lista de Phuket en vivo a continuación y compara la clase Veloz contra el H1 y el Fortuner antes de decidir.
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