Aluguel de Carro para 7 Pessoas em Phuket

Um só carro para toda a família, malas incluídas, sem ter de gerir dois veículos.

7 Lugares Espaço para Bagagem Automático Entrega no Hotel

Sete lugares e sete malas não é uma reserva, são duas perguntas

Qualquer anúncio que mostre sete lugares em Phuket consegue efetivamente transportar sete pessoas. Muito poucos conseguem transportar sete pessoas e a respetiva bagagem ao mesmo tempo, e ninguém o diz na grelha de resultados. Um Toyota Veloz ou um Mitsubishi Xpander recolhe a terceira fila quando esta está em uso, o que deixa uma bagageira que só engole um par de sacos macios e pouco mais. Baixe as três filas e o mesmo carro volta a ser um cinco lugares com uma bagageira decente.

Nada disto é um defeito dos carros. Um monovolume compacto é construído primeiro para levar os filhos à escola e só depois para servir de carro de férias, e é exatamente assim que as famílias tailandesas os usam. A leitura honesta para uma família em visita é mais simples do que as fotos de marketing sugerem: seis passageiros e as malas cabem confortavelmente num Veloz ou num Xpander. Sete passageiros significa que a terceira fila sobe e a bagageira fica quase sem espaço nenhum.

Porquê o Veloz e não a monovolume grande que estava a imaginar

Os visitantes habituados a um sete lugares europeu esperam muitas vezes algo do tamanho de uma pequena carrinha de passageiros, e Phuket raramente tem isso no parque de viaturas. O Toyota Veloz é de longe o carro de sete lugares mais comum na ilha, e é um monovolume compacto construído para as estradas do Sudeste Asiático: estreito o suficiente para a subida de Patong e para a malha de sentido único da Old Town, alto o suficiente para sentar três lado a lado na segunda fila, e barato o suficiente de explorar para que os fornecedores mantenham grandes quantidades dele. O Xpander fica mesmo ao lado em tamanho e preço, e os dois são normalmente escolhas intermutáveis.

O Toyota Sienta merece ser conhecido à parte. É uma classe abaixo do Veloz, com portas traseiras corrediças em vez de portas com dobradiças, o que conta mais do que parece num parque de estacionamento apertado em Patong ou na Old Town, onde uma porta com dobradiças mal consegue abrir contra o lugar ao lado. As famílias hospedadas junto às ruas de casas-loja da Thalang Road tendem a preferi-lo exatamente por essa razão, ainda que a sua terceira fila e bagageira sejam as mais pequenas do grupo.

O ar condicionado chegar à terceira fila não é garantido nos monovolumes mais pequenos, e vale a pena perguntar diretamente em vez de presumir, porque duas crianças no banco de trás de um Veloz numa tarde de maio vão notar a diferença em dez minutos. O Hyundai H1 não tem este problema: é uma carrinha a sério, alta atrás com ar a chegar bem a todas as filas, e é o único carro nesta página onde sete lugares e sete malas cabem sem qualquer compromisso. Um Fortuner, Everest, Pajero Sport ou MU-X resolve o mesmo problema pelo lado do SUV, com um piso de bagageira elevado sobre o eixo traseiro em vez da forma de caixa de uma carrinha.

Quatro formas de ter sete lugares, e o que cada uma sacrifica

A escolha mais comum na ilha

O Veloz e o Xpander são os dois carros que a maioria dos fornecedores de Phuket tem em stock na classe de sete lugares, pelo que costumam ser os mais baratos e fáceis de encontrar em cima da hora. Bons para seis passageiros com malas, ou sete passageiros num trajeto curto apenas com bagagem de mão. Não é o carro para uma família de sete a chegar com malas cheias para uma estadia de duas semanas.

Mais pequenos, e as portas corrediças justificam-se

O Sienta, o Suzuki Ertiga e o Honda BR-V são um passo abaixo em tamanho, com as terceiras filas mais pequenas do grupo e bagageiras que só funcionam mesmo com as filas dois e três recolhidas. As portas traseiras corrediças do Sienta tornam-no o carro mais fácil de carregar e descarregar num lugar de estacionamento estreito da Old Town, o que é uma vantagem real se for aí que vai ficar hospedado.

O que faz mesmo as duas coisas

O Hyundai H1 é uma carrinha a sério e não um carro esticado, com espaço genuíno atrás da terceira fila para um conjunto completo de malas. É a resposta quando a viagem exige mesmo sete lugares e sete malas ao mesmo tempo, ainda que também se conduza e estacione como o veículo maior que é, o que conta na subida de Patong e em entradas de resort apertadas.

Sete lugares pelo lado do SUV

Um Fortuner, Ford Everest, Mitsubishi Pajero Sport ou Isuzu MU-X é um SUV de chassis que leva sete pessoas com uma bagageira que aguenta mesmo com a terceira fila em uso, mais próximo em forma do H1 do que de um monovolume compacto. Estes situam-se numa faixa de preço diferente da classe Veloz, e valem a pena especificamente quando toda a família e toda a bagagem precisam de viajar juntas.

Detalhes que vale a pena verificar antes de reservar, não à chegada

Um anúncio de sete lugares parece igual a qualquer outro cartão de carro até se abrir. Estas são as perguntas que realmente mudam qual deles serve a sua viagem.

Lugares e bagagem

Seis com malas: Qualquer Veloz, Xpander, Sienta, Ertiga ou BR-V trata disto confortavelmente com a terceira fila recolhida.
Sete, malas leves: Os mesmos monovolumes compactos funcionam, mas conte com a bagageira a levar bagagem de mão em vez de malas.
Sete com malas cheias: Suba para o Hyundai H1 ou um SUV da classe Fortuner, as únicas duas formas construídas para ambas as coisas ao mesmo tempo.

Conforto atrás

Ar condicionado até à terceira fila: Não é padrão em todos os monovolumes compactos. Pergunte diretamente ao fornecedor ao reservar.
Portas corrediças: O Sienta e o H1 têm-nas, o que é genuinamente útil num lugar apertado em Patong ou na Old Town.
Cadeiras de criança: Os fornecedores tailandeses conseguem normalmente acrescentar uma. Peça ao reservar em vez de esperar que apareça à chegada.

Reserva e entrega

Prazos de época alta: Os sete lugares automáticos são a primeira categoria a esgotar para chegadas entre dezembro e fevereiro.
Entrega no hotel: 170 a 190 carros entregam em cada um de Patong, Kata, Karon, Kamala, Bang Tao, Rawai, Nai Harn, Chalong, Mai Khao e Cape Panwa, para a família não precisar de passar pelo HKT.
Caixa automática: Praticamente toda a frota de Phuket já é automática, e vale sempre a pena confirmar que qualquer carro desta classe o é antes de pagar.

Reservar o sete lugares certo em quatro passos

Conte pessoas e conte malas

Decida com honestidade se são seis viajantes com bagagem ou sete viajantes, porque só essa resposta já aponta para uma classe de carro diferente antes de olhar para mais nada.

Pergunte pelos detalhes que não aparecem no cartão

O ar condicionado na terceira fila e a cadeira de criança são pontos a confirmar ou pedir, não predefinições garantidas. Uma mensagem breve ao fornecedor antes de reservar resolve ambos.

Defina um ponto de entrega

Escolha a entrega no hotel do seu distrito de praia em vez de levantar no HKT, e a família segue diretamente do terminal para o resort sem parar pelo parque de estacionamento.

Reserve mais cedo para dezembro a fevereiro

Os sete lugares automáticos são a primeira categoria a esgotar na época alta, por isso reserve assim que as suas datas de viagem estiverem fixadas em vez de esperar pela semana anterior.

Perguntas sobre sete lugares que as famílias realmente fazem

Num monovolume compacto como o Veloz ou o Xpander, não confortavelmente. Seis passageiros com malas funciona bem, e sete passageiros funciona apenas com bagagem de mão. Para sete pessoas com malas cheias, reserve antes um Hyundai H1 ou um SUV de chassis como o Fortuner.

Um Toyota Veloz, Mitsubishi Xpander ou monovolume compacto semelhante serve facilmente cinco pessoas e a sua bagagem, deixando a terceira fila recolhida para ganhar espaço extra na bagageira em vez de a usar.

Sim, a maioria dos fornecedores tailandeses aqui consegue fornecer uma. Peça ao reservar para que esteja pronta na entrega em vez de algo a tratar à chegada.

Nos monovolumes compactos serve melhor crianças e viagens mais curtas do que dois adultos numa viagem longa. O Hyundai H1 e os SUV de chassis dão aos adultos espaço genuinamente maior na fila de trás.

Assim que as datas estiverem definidas. Os sete lugares automáticos são a primeira categoria a esgotar para chegadas entre dezembro e fevereiro, e a escolha restante diminui rapidamente à medida que a data se aproxima.