Un'unica auto per tutta la famiglia, bagagli inclusi, senza dover gestire due veicoli.
Ogni annuncio che mostra sette posti a Phuket può davvero portare sette persone. Molti meno possono portare sette persone e i loro bagagli allo stesso tempo, e nessuno lo dice sulla griglia dei risultati. Una Toyota Veloz o una Mitsubishi Xpander ripiega la terza fila quando è in uso, il che lascia un bagagliaio che ingoia un paio di borse morbide e poco altro. Abbassa tutte e tre le file e la stessa auto torna a essere una cinque posti con un bagagliaio vero.
Niente di tutto questo è un difetto delle auto. Un monovolume compatto è costruito prima per accompagnare i figli a scuola e poi per le vacanze, e le famiglie thailandesi le usano esattamente così. La lettura onesta per una famiglia in visita è più semplice di quanto suggeriscano le foto pubblicitarie: sei passeggeri e le valigie stanno comodamente in una Veloz o Xpander. Sette passeggeri significa che la terza fila si alza e il bagagliaio si riduce quasi a zero.
Circa 86 delle quasi 468 auto elencate in una settimana campione a Phuket hanno sette posti o più, una quota reale ma limitata della flotta.
Chi è abituato a un sette posti europeo spesso si aspetta qualcosa delle dimensioni di un piccolo pulmino, e Phuket raramente ne ha uno in cortile. La Toyota Veloz è di gran lunga l'auto a sette posti più diffusa sull'isola, ed è un monovolume compatto costruito per le strade del sud-est asiatico: abbastanza stretta per la salita di Patong e la griglia a senso unico di Old Town, abbastanza alta da ospitare tre persone affiancate nella seconda fila, ed economica abbastanza da farne circolare grandi numeri tra i fornitori. La Xpander le sta accanto per dimensioni e prezzo, e le due sono di solito scelte intercambiabili.
La Toyota Sienta merita un discorso a parte. È una taglia sotto la Veloz, con portiere posteriori scorrevoli invece che incernierate, un dettaglio che conta più di quanto sembri in un parcheggio stretto a Patong o Old Town, dove una portiera incernierata riesce a malapena ad aprirsi contro il posto accanto. Le famiglie che alloggiano tra le vie di negozi di Thalang Road tendono a preferirla proprio per questo, anche se la sua terza fila e il bagagliaio sono i più piccoli del gruppo.
L'aria condizionata che arriva alla terza fila non è scontata sui monovolume più piccoli, ed è meglio chiederlo direttamente piuttosto che darlo per scontato, perché due bambini sul sedile posteriore di una Veloz in un pomeriggio di maggio noteranno la differenza in dieci minuti. La Hyundai H1 non ha questo problema: è un van vero, alto nella parte posteriore con l'aria che arriva bene a ogni fila, ed è l'unica auto di questa pagina dove sette posti e sette valigie stanno entrambi senza compromessi. Una Fortuner, Everest, Pajero Sport o MU-X risolve lo stesso problema dal lato SUV, con un pianale del bagagliaio rialzato sopra l'asse posteriore invece della forma a scatola di un van.
La scelta più comune sull'isola
La Veloz e la Xpander sono le due auto che la maggior parte dei fornitori di Phuket tiene in stock nella classe sette posti, quindi sono di solito le più economiche e facili da trovare con poco preavviso. Vanno bene per sei passeggeri con valigie, o sette passeggeri per un tragitto breve con solo bagaglio a mano. Non è l'auto giusta per una famiglia di sette persone che arriva con valigie piene per un soggiorno di due settimane.
Più piccole, e le portiere scorrevoli si fanno valere
La Sienta, la Suzuki Ertiga e la Honda BR-V sono un ulteriore gradino più piccole, con le terze file più strette del gruppo e bagagliai che funzionano davvero solo con le file due e tre ripiegate. Le portiere scorrevoli posteriori della Sienta la rendono l'auto più facile da caricare e scaricare in un posto auto stretto a Old Town, un vantaggio reale se è lì che alloggi.
Quella che fa davvero entrambe le cose
La Hyundai H1 è un van vero e proprio, non un'auto allungata, con spazio reale dietro la terza fila per un set completo di valigie. È la risposta quando il viaggio richiede davvero sette posti e sette borse insieme, anche se guida e parcheggia come il veicolo grande che è, cosa che conta sulla salita di Patong e nei vialetti stretti dei resort.
Sette posti dal lato SUV
Una Fortuner, Ford Everest, Mitsubishi Pajero Sport o Isuzu MU-X è un SUV a telaio scatolato che offre sette posti con un bagagliaio che regge una volta usata la terza fila, più vicino nella forma alla H1 che a un monovolume compatto. Questi si collocano in una fascia di prezzo diversa rispetto alla classe Veloz, e valgono la spesa proprio quando tutta la famiglia e tutti i bagagli devono viaggiare insieme.
Un annuncio a sette posti sembra uguale a qualsiasi altra scheda auto finché non lo apri. Queste sono le domande che cambiano davvero quale auto si adatta al tuo viaggio.
Conta le persone e conta i bagagli
Decidi onestamente se siete sei viaggiatori con bagagli o sette viaggiatori, perché questa sola risposta indirizza verso una classe di auto diversa prima ancora di guardare altro.
Chiedi i dettagli che non compaiono sulla scheda
L'aria condizionata alla terza fila e un seggiolino per bambini sono entrambi elementi da aggiungere o confermare, non predefiniti garantiti. Un breve messaggio al fornitore prima di prenotare chiarisce entrambi i punti.
Imposta un punto di consegna
Scegli la consegna in hotel nel tuo quartiere di spiaggia invece del ritiro all'HKT, e la famiglia va dritta dal terminal al resort senza fermarsi al parcheggio nel mezzo.
Prenota prima per dicembre-febbraio
Le sette posti automatiche sono la prima categoria a esaurirsi in alta stagione, quindi prenota appena le date del viaggio sono fissate invece di aspettare la settimana prima.
In un monovolume compatto come la Veloz o la Xpander, non comodamente. Sei passeggeri con valigie funziona bene, e sette passeggeri funziona solo con bagaglio a mano. Per sette persone con valigie complete, prenota invece una Hyundai H1 o un SUV a telaio scatolato come una Fortuner.
Una Toyota Veloz, Mitsubishi Xpander o monovolume compatto simile si adatta facilmente a cinque persone e ai loro bagagli, con la terza fila lasciata ripiegata per più spazio nel bagagliaio invece che in uso.
Sì, la maggior parte dei fornitori thailandesi qui può fornirne uno. Chiedilo al momento della prenotazione così è pronto alla consegna dell'auto invece di doverlo organizzare all'arrivo.
Sui monovolume compatti si adatta meglio ai bambini e ai viaggi più brevi che a due adulti per un lungo tragitto. La Hyundai H1 e i SUV a telaio scatolato danno agli adulti uno spazio davvero maggiore nella fila posteriore.
Appena le date sono fissate. Le sette posti automatiche sono la prima categoria a esaurirsi per gli arrivi tra dicembre e febbraio, e la scelta rimanente si restringe rapidamente man mano che la data si avvicina.
Filtra l'elenco live di Phuket qui sotto e confronta la classe Veloz con la H1 e la Fortuner prima di decidere.
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