Une voiture pour toute la famille, valises comprises, pas de jonglerie avec deux véhicules.
Chaque annonce qui montre sept places à Phuket peut vraiment transporter sept personnes. Beaucoup moins peuvent transporter sept personnes et leurs bagages en même temps, et personne ne le dit sur la grille de résultats. Une Toyota Veloz ou une Mitsubishi Xpander plie sa troisième rangée quand elle est utilisée, ce qui laisse un coffre qui avale quelques sacs souples et peu de chose d'autre. Mettez les trois rangées vers le bas et la même voiture se transforme en voiture à cinq places avec un bon coffre.
Rien dans cela n'est une faille dans les voitures. Un monospace compact est construit pour être un véhicule d'école d'abord et une voiture de vacances en second lieu, et les familles thaïlandaises les utilisent exactement de cette façon. La lecture honnête pour une famille visitante est plus simple que ne le suggèrent les photos de marketing : six passagers et des valises s'adaptent confortablement dans une voiture classe Veloz ou Xpander. Sept passagers signifie que la troisième rangée monte et le coffre descend à presque rien.
Environ 86 des environ 468 voitures listées pour une semaine d'échantillon à Phuket s'assoient sept ou plus, une part réelle mais limitée de la flotte.
Les visiteurs habitués à un monospace européen s'attendent souvent à quelque chose de la taille d'un petit minibus, et Phuket en a rarement un au showroom. La Toyota Veloz est la voiture sept places la plus courante de l'île par une large marge, et c'est un monospace compact construit pour les routes du sud-est asiatique : assez étroit pour la route de la colline de Patong et la grille à sens unique de la Vieille Ville, assez grand pour s'asseoir trois largeurs à la deuxième rangée, et assez bon marché à gérer pour que les fournisseurs gardent de grands nombres d'entre eux. Le Xpander s'assoit juste à côté en taille et prix, et les deux sont généralement des choix interchangeables.
La Toyota Sienta mérite d'être connue séparément. C'est une classe de taille en dessous de la Veloz, avec des portes arrière coulissantes au lieu de portes articulées, ce qui compte plus que cela ne semble dans un parking Patong ou Old Town serré où une porte articulée peut à peine s'ouvrir contre le prochain bay. Les familles séjournant autour des rues de maison des Thalang Road ont tendance à la préférer pour exactement cette raison, bien que sa troisième rangée et son coffre soient les plus petits du groupe.
La climatisation atteignant la troisième rangée n'est pas garantie sur les monospaces plus petits, et cela vaut la peine de demander directement plutôt que de supposer, car deux enfants sur le siège arrière d'une Veloz un après-midi de mai remarqueront la différence en dix minutes. Le Hyundai H1 n'a pas ce problème : c'est un vrai fourgon, grand à l'arrière avec l'air qui coule correctement à chaque rangée, et c'est la seule voiture de cette page où sept places et sept valises rentrent sans compromis. Un Fortuner, Everest, Pajero Sport ou MU-X résout le même problème du côté SUV, avec un plancher de coffre surélevé sur l'essieu arrière plutôt qu'une forme de boîte de fourgon.
Le choix le plus courant de l'île
La Veloz et la Xpander sont les deux voitures que la plupart des fournisseurs de Phuket stockent dans la classe sept places, donc elles sont généralement les moins chères et les plus faciles à trouver sur court préavis. Bien pour six passagers avec des valises, ou sept passagers pour un court trajet avec bagage à main uniquement. Pas la voiture pour une famille de sept arrivant avec des valises complètes pour un séjour de deux semaines.
Plus petit, et les portes coulissantes gagnent leur entretien
La Sienta, Suzuki Ertiga et Honda BR-V sont un pas vers le bas en taille à nouveau, avec les plus petites troisièmes rangées du groupe et des coffres qui ne fonctionnent vraiment qu'avec les rangées deux et trois pliées. Les portes arrière coulissantes de la Sienta en font la voiture la plus facile à charger et décharger dans une baie de stationnement étroite de la Vieille Ville, ce qui est un vrai avantage si c'est là que vous séjournez.
Celui qui fait réellement les deux tâches
Le Hyundai H1 est un vrai fourgon plutôt qu'une voiture allongée, avec un vrai espace derrière la troisième rangée pour un ensemble complet de valises. C'est la réponse quand le voyage a vraiment besoin de sept places et de sept sacs à la fois, bien qu'il conduise et se gare également comme le plus grand véhicule qu'il est, ce qui compte sur la route de la colline de Patong et dans les allées de resort étroites.
Sept places du côté SUV
Un Fortuner, Ford Everest, Mitsubishi Pajero Sport ou Isuzu MU-X est un SUV à châssis en échelle qui s'assoit sept avec un coffre qui tient une fois la troisième rangée utilisée, plus proche en forme du H1 que d'un monospace compact. Ceux-ci s'assoient dans une bande de prix différente à la classe Veloz, et ils en valent la peine spécifiquement quand toute la famille et toute la charge de bagages doivent voyager ensemble.
Une annonce sept places semble la même que n'importe quelle autre carte de voiture jusqu'à ce que vous l'ouvriez. Ce sont les questions qui changent réellement celle qui convient à votre voyage.
Comptez les personnes et comptez les sacs
Décidez honnêtement si vous êtes six voyageurs avec bagages ou sept voyageurs, car cette réponse unique vous pointe vers une classe de voiture différente avant de regarder quoi que ce soit d'autre.
Posez des questions sur les détails qui n'apparaissent pas sur la carte
La climatisation de la troisième rangée et un siège auto sont tous deux des éléments à ajouter ou confirmer, pas des valeurs par défaut garanties. Un court message au fournisseur avant la réservation règle les deux.
Définir un point de livraison
Choisissez la livraison à l'hôtel dans votre district de plage au lieu de collecter à HKT, et la famille va directement du terminal à la station balnéaire sans un arrêt au parking entre les deux.
Réservez plus tôt pour décembre à février
Les automatiques sept places sont la première catégorie à être épuisées en haute saison, donc réservez dès que vos dates de voyage sont fixées plutôt que d'attendre jusqu'à la semaine avant.
Dans un monospace compact comme la Veloz ou Xpander, pas confortablement. Six passagers avec des valises fonctionne bien, et sept passagers fonctionne avec bagage à main uniquement. Pour sept personnes avec des valises complètes, réservez un Hyundai H1 ou un SUV à châssis en échelle tel qu'un Fortuner à la place.
Une Toyota Veloz, Mitsubishi Xpander ou monospace compact similaire convient cinq personnes et leurs bagages facilement, avec la troisième rangée laissée pliée pour un espace de coffre supplémentaire plutôt qu'en utilisation.
Oui, la plupart des fournisseurs thaïlandais ici peuvent en fournir un. Demandez quand vous réservez pour qu'il soit prêt à la remise plutôt que quelque chose à arranger à l'arrivée.
Sur les monospaces compacts, elle convient aux enfants et aux trajets courts plutôt qu'à deux adultes pour un long trajet. Le Hyundai H1 et les SUV à châssis en échelle donnent aux adultes vraiment plus d'espace à la rangée arrière.
Dès que vos dates sont fixées. Les automatiques sept places sont la première catégorie à être épuisées pour les arrivées entre décembre et février, et le choix restant se rétrécit rapidement à mesure que la date s'approche.
Filtrez la liste en direct de Phuket ci-dessous et comparez la classe Veloz par rapport au H1 et au Fortuner avant de décider.
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