Alquiler de Coches en Kata y Karon Beach, Phuket
Kata y Karon se sientan tranquilos en la costa suroeste, y un coche alcanza Nai Harn, Ya Nui y Cabo Promthep.
Dos playas y una cala, en fila en la costa suroeste
Karon, Kata, y la cala sobre Kata Noi
Karon es la playa larga y ancha con una gran bahía abierta y una carretera que corre su longitud. Kata es más pequeña y más ocupada, inmediatamente al sur sobre una pequeña península. Kata Noi es otra subida corta al sur nuevamente, una pequeña cala con su propia multitud. Los tres se sientan en fila en la costa suroeste, aproximadamente 15 a 20 minutos al sur de Patong y aproximadamente una hora del aeropuerto.
El estacionamiento se vuelve más ajustado hacia el sur
Karon tiene espacio a lo largo de la carretera de la playa, Kata es más ajustado, y Kata Noi tiene muy poco espacio en absoluto. La mayoría de hoteles incluyen su propio estacionamiento.
La entrega llega a los tres
Entre 170 y 190 coches entregan a cada uno de Kata y Karon, y Kata Noi lleva su propio stock en vivo en el rango de 135 a 145.
Aproximadamente una hora del aeropuerto
Patong se sienta 15 a 20 minutos al norte, Nai Harn alrededor de 20 minutos al sur, ciudad de Phuket alrededor de 30, y el aeropuerto aproximadamente una hora arriba de la isla.
Los días de bandera roja tienen una respuesta
De mayo a octubre el monzón del suroeste pone una corriente seria en estas dos playas. Un coche alcanza la costa este más tranquila para el día en su lugar.
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Lo que un coche abre al sur de las dos playas
El mirador de Karon
A menudo firmado como el mirador de las tres playas, en la carretera entre Kata y Nai Harn, y el lugar más fotografiado de la isla.
Nai Harn y Ya Nui
Dos playas más al sur que atraen a una multitud diferente, cada una un viaje corto en lugar de una caminata de la última.
Cabo Promthep al atardecer
El final clásico de un día de salida de Kata y Karon, incómodo sin un coche porque las playas se sientan a lo largo de una carretera montañosa sin transporte útil entre ellas.
Una carretera, tres paradas
La carretera costera al sur de Kata sube y baja bruscamente con curvas cerradas. Tómalo lentamente, y observa los scooters en el interior de los ascensos.
Un día de salida al sur de Kata y Karon
-
1
Reservar con entrega en hotel
Establece tu hotel de Kata o Karon como punto de recogida en lugar de buscar un mostrador de alquiler. Con 170 a 190 coches entregando a cada playa, la mayoría de reservas se resuelven de esta manera.
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2
Recoge en recepción
El propietario te encuentre donde te alojas, camina alrededor del coche contigo y entrega las llaves. No hay necesidad de encontrar estacionamiento antes de haber iniciado.
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3
Dirígete al sur sobre la península
Mantente a la izquierda, tómalo lentamente en la subida de Kata, y la pequeña cala de Kata Noi aparece en unos pocos minutos.
-
4
Detente en el mirador
El mirador de Karon se sienta en la carretera hacia Nai Harn. Hay un área de entrada para fotografías; tómalo a paso de marcha, no una parada a mitad de curva.
-
5
Termina en Promthep para la puesta de sol
Date tiempo antes del anochecer, ya que la carretera es estrecha y el aparcamiento se llena a medida que cae la luz.
Kata y Karon en tres números
Estas son las cifras que vale la pena conocer antes de establecer una ruta o elegir un hotel en este tramo de costa.
Tiempos de conducción desde aquí
- Patong
- 15 a 20 minutos
- Nai Harn
- aproximadamente 20 minutos
- Chalong
- aproximadamente 20 minutos
- Ciudad de Phuket
- aproximadamente 30 minutos
- El aeropuerto
- aproximadamente 1 hora
Estacionamiento en el terreno
- Karon
- Espacio a lo largo de la carretera de la playa durante la mayor parte del día.
- Kata
- Más ajustado, y más ocupado en medio del día.
- Kata Noi
- Muy poco espacio. El estacionamiento del hotel es la opción confiable.
Stock de entrega de hotel
- Karon
- 170 a 190 coches entregan aquí.
- Kata
- 170 a 190 coches entregan aquí también.
- Kata Noi
- Su propio stock en vivo, 135 a 145 coches.
La hinchazón, las colinas, y por qué un coche cambia el día
Karon y Kata enfrentan el mar abierto, y de mayo a octubre el monzón del suroeste pone una corriente real en ambas playas. Las banderas rojas se levantan, los socorristas recogen las cuerdas, y la natación deja de ser el plan para la tarde. Ese es exactamente cuando un coche se paga solo, porque la costa este y las atracciones interiores se mantienen tranquilas a través del mismo clima. Chalong, la carretera del Gran Buda y la ciudad de Phuket están todas a corta distancia en coche y ninguna de ellas depende de la hinchazón. Quedarse sin coche en un día de bandera roja generalmente significa una larga espera por un taxi y una lista corta de lugares que vale la pena ir. Tener las llaves significa que el día simplemente se mueve a donde sea que el clima se comporte.
La carretera en sí pide un poco de cuidado. Al sur de Kata sube y baja repetidamente en su camino hacia Nai Harn y el mirador de Karon, y las curvas son más cerradas que la carretera costera más al norte. Tailandia conduce por la izquierda, que toma algunos kilómetros para establecerse, y un Permiso Internacional de Conducción es requerido junto con tu licencia local y se verifica en los controles policiales que aparecen a lo largo de este tramo. Los scooters adelantan en el interior de los ascensos más a menudo de lo que parece razonable, así que mantén un espacio y espera uno. Nada de esto es difícil, solo recompensa ir lentamente en el primer viaje y leer la carretera en lugar del mapa.
Fleet board
Kata y Karon: lo que la gente pregunta
No para la playa misma, pero la carrera al sur a Nai Harn, Ya Nui, el mirador de Karon y Cabo Promthep es el día de salida clásico de aquí, e incómodo sin uno, porque las playas están dispuestas a lo largo de una carretera montañosa sin transporte útil entre ellas.
Karon tiene espacio a lo largo de la carretera de la playa, Kata es más ajustado, y Kata Noi tiene muy poco espacio en absoluto. La mayoría de hoteles incluyen su propio estacionamiento, lo que es una buena razón para tomar entrega allí en lugar de conducir buscando un hueco.
La carretera costera corre al sur pasando Kata Noi y el mirador de Karon antes de llegar a Nai Harn y el cabo. Sube y baja bruscamente con curvas cerradas, así que date tiempo y ve lentamente en el primer paso, especialmente a medida que la luz comienza a caer.
Sí. Kata y Karon cada una tienen 170 a 190 coches que entregan a hoteles, y Kata Noi lleva su propio stock en vivo en el rango de 135 a 145, así que un coche puede ser traído directamente a recepción allí también.
De mayo a octubre el monzón del suroeste puede poner una corriente seria en Kata y Karon, y las banderas se levantan cuando lo hace. Un coche te lleva a la costa este más tranquila o a Chalong y las atracciones interiores en lugar de esperar la hinchazón.
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