プーケットのジープ＆SUVレンタル：フォーチュナー、レンジャー、パジェロスポーツ

未舗装の海岸沿いの道、大仏への上り坂、7人での移動のための車で、パトンでの駐車のためではありません。

SUV・ピックアップ高い最低地上高オートマ車荷物スペースあり

ここで本物のJeepを運転している人はほとんどいない

Phuketで「ジープ」を検索すると出てくるのはトヨタ・フォーチュナー、フォード・エベレスト、三菱パジェロスポーツです。Jeepというブランド自体、この島の道路にはほとんど存在しないからです。ほとんどの場合、人々が本当に求めているのは普通の休暇用ハッチバックより背が高く頑丈な車、つまり本格的な最低地上高を持つラダーフレームSUV、または同じ足回りに荷台が付いたピックアップです。地元のフリートはSUV側でフォーチュナー、エベレスト、パジェロスポーツ、いすゞMU-Xを、ピックアップ側でフォード・レンジャー、レンジャー・ラプター、トヨタ・ハイラックスを用意してこの要望に応えています。

もう一つ、正直に名前を挙げておくべきやや穏やかなグループもあります。マツダCX-3、CX-30、CX-5、MG ZSとMG HS、ホンダHR-V、トヨタ・カローラクロス、ヤリスクロス、C-HR、日産ジュークなどです。これらは本格的な4輪駆動車ではなく背の高いハッチバックで、圧倒的多数の旅行者にとってはクロスオーバーこそ正解です。セダンより高い座り心地で、駐車場にも停めやすく、1日あたりの費用も安く済みます。ラダーフレームのフォーチュナーやピックアップが本領を発揮するのは、荒れた道のための地上高が特に必要な場合か、7人とその荷物を1台で運ぶ必要がある場合だけです。

初めて借りる人の多くが驚く点が一つあります。ほぼすべてがオートマ車だということです。このクラスでも他のクラスと同様、マニュアル車は地元のフリートからほぼ姿を消しているため、タイの山道でのマニュアル車の坂道発進という、よくある心配はここでは当てはまりません。

背の高いフリートを、それが本領を発揮する道へ

SUV parked at a coastal viewpoint on the Phuket west coast — An SUV at a west coast viewpoint

Couple loading luggage into the boot of a blue SUV in Phuket — Loading the boot before a day on the road

大きめの車を選んだ旅行者の声

「サーフボードも合わせて7人でしたが、フォーチュナーは誰もトランクに身を折り曲げることなくすべて収まりました。」

CF カラム・フェリスブリストル、イギリス

「レンジャーはわだちだらけの道を抜けて、誰もいないビーチまで連れて行ってくれました。毎晩ホテルの駐車スペースにバックで入れるのが本当の難関でした。」

IS インゲル・ソルヴァングベルゲン、ノルウェー

余分な車高が実際に報われる3つのドライブ

Phuketの大部分ではこうした装備は不要です。ルート402と主要な海岸道路は舗装され整備が行き届いており、小型クロスオーバーどころかセダンでも十分快適です。地上高が重要になるのは3つの特定の場所だけです。西海岸の静かな入江へ続く未舗装路、チャロンの上の大仏へ続く狭い上り坂、そしてモンスーンの豪雨が降るとすぐに泥とぬかるみに変わる島の滝への内陸道路です。ハイシーズン以外、5月から10月にかけては、激しい午後の雨が数分で道路の低い区間を冠水させることがあり、まさにそんなときこそラダーフレームSUVがハッチバックより高い料金分の価値を発揮します。

町中ではこのトレードオフが逆になります。フォーチュナーやレンジャーは、パトンの狭い路地やオールドタウンのメーター制駐車スペースでは、幅も回転半径も本当に手こずる相手です。旅の大半がビーチリゾート、ホテルの駐車場、その間の主要道路で完結するなら、その幅は何の得にもならず、ほぼ毎晩駐車の頭痛の種になるだけです。

予約する前に

価格帯: 島で一般的な価格帯の最上位で、コンパクトカーよりかなり高くなります。
ギア: このクラスのほぼすべてのリストがオートマ車です。
ピックアップの荷台: 後部は開いています。カバーを追加しない限り、荷物はむき出しのまま運ぶことになります。
駐車時の幅: 特にパトンとオールドタウンでは事前に計画しておいてください。

地上高を実際に活かす1日

リゾート拠点からの1日を、島内で余分な車高が価値を発揮する3つの場所を軸に組み立てた現実的なプランです。