Prenájom Jeepu a SUV v Phukete: Fortuner, Ranger, Pajero Sport
Na neupravené pobrežné cesty, výstup k Big Buddhovi a prevoz siedmich ľudí, nie na parkovanie v Patongu.
Fleet board
Skutočný Jeep tu takmer nikto nešoféruje
Vyhľadajte si na Phuket „jeep“ a ponuka, ktorá sa vám vráti, je Toyota Fortuner, Ford Everest alebo Mitsubishi Pajero Sport, pretože samotná značka Jeep na cestách tohto ostrova takmer neexistuje. Ľudia takmer vždy myslia niečo vyššie a odolnejšie než bežný dovolenkový hatchback: SUV s rámovou konštrukciou a skutočnou svetlou výškou, alebo pickup s rovnakým podvozkom a otvorenou korbou za kabínou. Miestny vozový park na tento dopyt odpovedá Fortunerom, Everestom, Pajero Sportom a Isuzu MU-X na strane SUV, a Ford Rangerom, Ranger Raptorom a Toyota Hilux na strane pickupov.
Oplatí sa poctivo pomenovať aj druhú, mäkšiu skupinu: crossovery ako Mazda CX-3, CX-30 a CX-5, MG ZS a MG HS, Honda HR-V, Toyota Corolla Cross, Yaris Cross a C-HR, a Nissan Juke. Sú to vyššie hatchbacky, nie skutočné 4x4, a pre drvivú väčšinu návštevníkov je crossover správnou odpoveďou: sedí vyššie než sedan, ľahšie sa s ním parkuje a stojí menej ako deň s pickupom. Rámové SUV ako Fortuner alebo pickup sa oplatí len vtedy, ak konkrétne potrebujete svetlú výšku na neupravenú cestu, alebo musíte previezť sedem ľudí s batožinou v jednom vozidle.
Jeden detail väčšinu prvýkrát prenajímajúcich prekvapí: takmer všetko je automat. Manuálne prevodovky vo vozovom parku takmer vymizli, v tejto triede rovnako ako v každej inej, takže bežná obava z rozjazdu do kopca na thajskej horskej ceste s manuálom tu jednoducho neplatí.
Vyšší vozový park na cestách, pre ktoré je stavaný
Čo hovoria nájomcovia, ktorí si vybrali väčšie auto
„Bolo nás sedem plus surfovacie dosky, a Fortuner to všetko pobral bez toho, aby sa niekto musel skladať do kufra.“
„Ranger nás doviezol po vyjazdenej ceste na pláž, kde nebol nikto iný. Skutočnou výzvou bolo cúvať s ním do parkovacieho miesta pri hoteli každý večer.“
Tri jazdy, kde sa extra výška naozaj oplatí
Väčšina Phuket nič z tohto nepotrebuje. Route 402 a hlavné pobrežné cesty sú spevnené, dobre udržiavané a úplne spokojné s malým crossoverom alebo dokonca sedanom. Svetlá výška začína záležať na troch konkrétnych miestach: na neupravených cestách vedúcich k niektorým tichším zátokám na západnom pobreží, na úzkej stúpajúcej ceste k Big Buddhovi nad Chalongom a na vnútrozemských cestách k vodopádom ostrova, ktoré sa po monzúnovom lejaku rýchlo menia na blato a stojatú vodu. Mimo hlavnej sezóny, od mája do októbra, dokáže silný popoludňajší dážď zaplaviť nižšie položený úsek cesty v priebehu minút, a presne vtedy sa rámové SUV oplatí viac než hatchback.
V meste sa pomer obracia. Fortuner alebo Ranger je poriadny kus roboty v úzkej uličke v Patongu alebo pri cúvaní na spoplatnené miesto v Starom meste, šírkou aj polomerom otáčania. Ak je váš výlet väčšinou pláž, hotelové parkovisko a hlavná cesta medzi nimi, táto šírka vám nič nedá a väčšinu večerov vám prinesie len bolesť hlavy s parkovaním.
Predtým, než si ho zarezervujete
- Cenové pásmo
- Najvyššie bežné pásmo na ostrove, výrazne nad kompaktmi.
- Prevodovka
- Automat takmer pri každej ponuke v tejto triede.
- Korby pickupov
- Otvorené vzadu. Batožina cestuje na odkrytom mieste, pokiaľ si nepridáte kryt.
- Šírka na parkovanie
- Počítajte s ňou konkrétne v Patongu a v Starom meste.
Deň, ktorý naozaj využije svetlú výšku
Toto je reálny priebeh celého dňa z rezortnej základne, postavený okolo troch miest na ostrove, kde sa extra výška oplatí.
-
08:00
Vyrazte z pobrežia skoro
Predbehnite dennú premávku aj prvú horúčavu. Natankujte ešte pred odbočením do vnútrozemia, keďže čerpacie stanice mimo hlavnej cesty riednu.
-
09:00
Výstup k Big Buddhovi
Úzka cesta hore Nakkerd Hill nad Chalongom naberá výšku rýchlo v ostrých zákrutách. Auto so skutočným krútiacim momentom a vysokou sediacou polohou robí z výstupu ľahkú vec namiesto napätej.
-
11:00
Vnútrozemský vodopád
Prístupové cesty k vnútrozemským vodopádom ostrova sú presne ten typ, ktorý sa po daždi mení na blato. Práve tu prestáva byť svetlá výška príjemným bonusom a stáva sa dôvodom, prečo ste vôbec vystúpili zo sedanu.
-
14:00
Tichšia severná pláž
Vydajte sa späť k severnému cípu ostrova na jednu z pláží dostupných len po neupravenom poslednom úseku. Málokto iný sa obťažuje tam jazdiť, a práve v tom je celé kúzlo.
-
17:30
Späť pred zotmením
Západ slnka prichádza počas celého roka v podobnom čase a kopcovité cesty nie sú tie, ktoré sa treba učiť po tme. Nechajte si rezervu denného svetla a pri hoteli zaparkujete s časom navyše.
Tri druhy „SUV“ a na čo sú vlastne dobré
Rámové SUV: Fortuner, Everest, Pajero Sport, MU-X
Postavené na podvozku nákladného typu so skutočnou svetlou výškou a siedmimi sedadlami. Správna voľba pre neupravené cesty, výstup k Big Buddhovi, cesty k vnútrozemským vodopádom, alebo jednoducho pre skupinu príliš veľkú na päťmiestny crossover. Široké v uličke v Patongu, takže s parkovaním radšej počítajte, než ho improvizujte.
Pickupy: Ranger, Ranger Raptor, Hilux
Rovnaká svetlá výška a ťažná kapacita ako rámové SUV, s otvorenou korbou namiesto kufra. Fajn na dosky a potápačskú výbavu, menej fajn na čokoľvek, čo by ste radšej nemali vidieť z parkoviska.
Crossovery: CX-3, CX-30, CX-5, HR-V, Corolla Cross a ďalšie
Vyšší hatchback, nie 4x4. Sedí dosť vysoko na to, aby ste videli nad premávku a zvládli bežný obrubník, parkuje sa ako malé auto a stojí citeľne menej než pickupy a rámové SUV vyššie.
Takmer všetko je automat
Vo všetkých týchto kategóriách je manuálna prevodovka skôr výnimkou než pravidlom. Premávka vľavo v aute s riadením vpravo je už dosť veľké zvykanie aj bez riešenia spojky na kopci pri Kathu.
Prenájom jeepu a SUV: čo sa ľudia pýtajú
Takmer nikdy. Značka Jeep je v miestnom vozovom parku vzácnosťou. Keď ju ľudia hľadajú, takmer vždy sa im namiesto toho ponúkne Toyota Fortuner, Ford Everest, Mitsubishi Pajero Sport alebo podobné rámové SUV, ktoré plní rovnakú úlohu.
Nie, pre veľkú väčšinu trás nie. Route 402 aj hlavné pobrežné cesty sú spevnené a v dobrom stave. Extra svetlá výška sa oplatí len na hŕstke neupravených ciest, pri výstupe k Big Buddhovi a na cestách k vnútrozemským vodopádom.
Je citeľne širší než malé automaty, ktoré si prenajíma väčšina návštevníkov, a ulička v Patongu alebo spoplatnené miesto v Starom meste túto šírku poriadne preveria. S opatrnosťou je to zvládnuteľné, ale oplatí sa s tým počítať vopred, nie to prehliadať.
Áno, ak chcete svetlú výšku a neprekáža vám otvorená korba. Nevýhodou je, že batožina vzadu leží na odkrytom mieste, takže sa hodí skôr na dosky a výbavu než na kufre, ktoré by ste radšej mali z dohľadu.
Môže sa oplatiť. Medzi májom a októbrom popoludňajšie lejaky zanechávajú stojatú vodu na niektorých vnútrozemských cestách a neupravených úsekoch, a presne tam si vyššie, odolnejšie vozidlo vyslúži svoju vyššiu cenu oproti kompaktu.
Ďalšie možnosti prenájmu auta na Phuket
Nastavte si dátumy a pozrite si, ktorý Fortuner, Everest alebo Ranger je voľný
Zoznam vyššie je živý pre Phuket, takže SUV a pickupy, ktoré vidíte, sú presne to, čo vám miestny dodávateľ vie skutočne odovzdať.
Rezervovať teraz