Jeep és SUV Bérlés Phuket-en: Fortuner, Ranger, Pajero Sport
A burkolatlan tengerparti utakhoz, a Nagy Buddha emelkedőjéhez és hét személy szállításához, nem pedig patongi parkoláshoz.
Fleet board
Itt szinte senki sem vezet valódi Jeepet
Ha jeepre keres rá Phuket területén, a találati listában Toyota Fortuner, Ford Everest vagy Mitsubishi Pajero Sport jelenik meg, mivel maga a Jeep márka szinte alig létezik a sziget útjain. Amire az emberek a legtöbbször gondolnak, az egy a megszokott nyaralós ferdehátúnál magasabb és robusztusabb jármű: egy valódi szabad magassággal rendelkező alvázas SUV, vagy egy azonos alapokra épült, nyitott platós pickup. A helyi flotta a SUV-ok között a Fortuner, Everest, Pajero Sport és Isuzu MU-X modellekkel, a pickupok között pedig a Ford Ranger, Ranger Raptor és Toyota Hilux modellekkel válaszol erre az igényre.
Van egy második, szelídebb kategória is, amelyet érdemes őszintén megnevezni: a crossoverek, mint a Mazda CX-3, CX-30 és CX-5, az MG ZS és MG HS, a Honda HR-V, a Toyota Corolla Cross, Yaris Cross és C-HR, valamint a Nissan Juke. Ezek inkább magasított ferdehátúak, mintsem valódi 4x4-esek, és a látogatók túlnyomó többsége számára a crossover a tökéletes választás: magasabban ül, mint egy szedánban, könnyebb vele parkolni, és kevesebbe kerül egy napra. Egy alvázas Fortuner vagy egy pickup csak akkor éri meg az árát, ha kifejezetten a földutak miatti szabad magasságra van szüksége, vagy ha hét személyt és csomagjaikat kell egyetlen járműben szállítania.
Egy részlet a legtöbb először bérlőt meglep: szinte a teljes flotta automata váltós. A manuális sebességváltók ebben a kategóriában is, mint minden másban, szinte teljesen eltűntek a helyi flottából, így a thaiföldi hegyi utakon való emelkedőn indulással kapcsolatos megszokott aggodalom itt egyszerűen nem áll fenn.
A magasabb építésű flotta, a számára tervezett utakon
Mit mondanak a nagyobb autót választó bérlők?
„Heten voltunk a szörfdeszkákkal együtt, és a Fortuner mindent elnyelt anélkül, hogy bárkinek a csomagtartóba kellett volna beszorulnia.”
„A Rangerrel lejutottunk egy nyomvályús földúton egy teljesen néptelen tengerpartra. Az igazi kihívást az jelentette, hogy minden este betolassunk vele a szállodánk parkolóhelyére.”
A három útvonal, ahol a nagyobb hasmagasság valóban kifizetődik
Phuket legtöbb részén minderre nincs szükség. A 402-es út és a főbb tengerparti utak burkoltak, jól karbantartottak, és egy kis crossoverrel vagy akár egy szedánnal is teljesen kényelmesen járhatók. A hasmagasság három konkrét helyen kezd számítani: a néptelenebb nyugati parti öblökhöz vezető burkolatlan földutakon, a Chalong feletti Nagy Buddhához vezető keskeny emelkedőn, valamint a sziget belsejében lévő vízesések felé vezető utakon, amelyek egy monszuneső után gyorsan sárrá és állóvízzé változnak. A főszezonon kívül, májustól októberig egy heves délutáni eső perceken belül elöntheti az út alacsonyabb szakaszait, és egy alvázas SUV pontosan ekkor szolgálja meg az árát egy ferdehátúval szemben.
A városban viszont éppen fordított a helyzet. Egy Fortuner vagy egy Ranger kifejezetten kihívást jelent Patong keskeny utcáiban (soi) vagy Phuket óvárosának fizetős parkolóhelyeire betolgatva, mind a szélessége, mind a fordulóköre miatt. Ha az utazása főként a tengerparti üdülőhelyről, a szálloda parkolójáról és az ezek közötti főútról szól, ez a szélesség semmilyen előnyt nem nyújt, este viszont garantáltan fejfájást okoz a parkolásnál.
Mielőtt lefoglalná
- Árkategória
- A sziget legmagasabb átlagos árkategóriája, lényegesen a kompakt modellek felett.
- Sebességváltó
- Ebben a kategóriában szinte minden jármű automata váltós.
- Pickup platók
- Hátul nyitott. A csomagok védtelenek, hacsak nem használ takarót.
- Parkolási szélesség
- Számoljon vele, különösen Patongban és az óvárosban.
Egy nap, amikor valóban kihasználja a hasmagasságot
Ez egy reális napirend egy teljes napos kiránduláshoz a szállodából indulva, a sziget azon három helyére építve, ahol a nagyobb magasság valóban előnyt jelent.
-
08:00
Induljon korán a tengerpartról
Kerülje el a napi forgalmat és az első hőséget. Tankoljon fel, mielőtt befordulna a sziget belseje felé, mert a főutat elhagyva a benzinkutak ritkábbá válnak.
-
09:00
Felfelé a Nagy Buddhához
A Chalong feletti Nakkerd-hegyre vezető keskeny út szűk kanyarokban gyorsan emelkedik. Egy valódi nyomatékkal és magas üléspozícióval rendelkező autó feszültségmentessé és könnyűvé teszi az emelkedőt.
-
11:00
Egy vízesés a sziget belsejében
A sziget belső vízeséseihez vezető bekötőutak eső után könnyen sárossá válnak. Itt a hasmagasság már nem csupán kényelmi szempont, hanem az a fő ok, amiért nem szedánnal indult útnak.
-
14:00
Egy csendesebb északi tengerpart
Vegye az irányt a sziget északi része felé egy olyan tengerpartért, amelyet egy burkolatlan utolsó szakaszon keresztül lehet elérni. Kevés látogató vállalja ezt az utat, és éppen ez adja a vonzerejét.
-
17:30
Vissza még sötétedés előtt
A naplemente egész évben nagyjából ugyanabban az időben van, és a hegyi utakat nem sötétben érdemes kiismerni. Hagyjon magának elég időt nappal, így kényelmesen, időben leparkolhat a szállodánál.
Háromféle „SUV”, és hogy melyik mire való valójában
Alvázas SUV-ok: Fortuner, Everest, Pajero Sport, MU-X
Teherautó-alvázra épült, valódi hasmagassággal és hét üléssel. A megfelelő választás a burkolatlan földutakhoz, a Nagy Buddha emelkedőjéhez, a belső vízesésekhez vezető utakhoz, vagy egyszerűen egy olyan társaság számára, amely túl nagy egy ötszemélyes crossoverhez. Patong keskeny utcáiban széles, ezért érdemes előre megtervezni a parkolást az rögtönzés helyett.
Pickupok: Ranger, Ranger Raptor, Hilux
Ugyanaz a hasmagasság és vontatási képesség, mint az alvázas SUV-oknál, csomagtartó helyett nyitott platóval. Kiváló szörfdeszkákhoz és búvárfelszereléshez, kevésbé ideális bármilyen olyan csomaghoz, amelyet nem szívesen hagyna látható helyen a parkolóban.
Crossoverek: CX-3, CX-30, CX-5, HR-V, Corolla Cross és társaik
Magasított ferdehátú, nem 4x4-es. Elég magasan ül ahhoz, hogy átlásson a forgalom felett és áthajtson a normál padkákon, úgy parkol, mint egy kisautó, és érezhetően kevesebbe kerül, mint a fent említett pickupok és alvázas SUV-ok.
Szinte mindegyik automata váltós
Ezen kategóriák mindegyikében a manuális sebességváltó inkább a kivétel, mint a szabály. A bal oldali közlekedés egy jobb kormányos autóban éppen elég megszokást igényel anélkül is, hogy a Kathu-hegyen még a kuplunggal is bajlódnia kellene.
Jeep és SUV bérlés: gyakori kérdések
Szinte soha. A Jeep márka ritka a helyi flottában. Amikor az emberek ilyet keresnek, szinte mindig egy Toyota Fortuner, Ford Everest, Mitsubishi Pajero Sport vagy egy hasonló alvázas SUV kerül helyette kiválasztásra, amely ugyanazt a feladatot látja el.
Nem, az útvonalak túlnyomó többségénél. A 402-es út és a főbb tengerparti utak burkoltak és jó állapotúak. A nagyobb hasmagasság csak néhány burkolatlan földúton, a Nagy Buddha emelkedőjén és a belső vízesésekhez vezető utakon térül meg.
Érezhetően szélesebb, mint a legtöbb látogató által bérelt kis automata autók, és egy patongi utca (soi) vagy az óváros fizetős parkolóhelyei próbára teszik ezt a szélességet. Óvatossággal megoldható, de érdemes számolni vele ahelyett, hogy figyelmen kívül hagyná.
Igen, ha szeretné a nagy hasmagasságot, és nem zavarja a nyitott plató. A hátulütője, hogy a csomagok védtelenül állnak hátul, így inkább szörfdeszkákhoz és felszerelésekhez illik, mintsem olyan bőröndökhöz, amelyeket nem szívesen tartana szem előtt.
Megérheti. Május és október között a délutáni felhőszakadások állóvizet hagynak néhány belső úton és burkolatlan földúton, és egy magasabb, robusztusabb jármű pontosan itt szolgálja meg a magasabb árkategóriát a kompakt modellekkel szemben.
További autóbérlési lehetőségek itt: Phuket
Adja meg a dátumokat, és nézze meg, melyik Fortuner, Everest vagy Ranger szabad
A fenti lista élő adatokat mutat Phuket területére, így a látható SUV-ok és pickupok azok a járművek, amelyeket a helyi szolgáltató valóban át tud adni Önnek.
Foglalás most